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PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU COMBINÉ ÉLECTRONIQUE
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU COMBINÉ ÉLECTRONIQUE
Fonctions du combiné.
- Compteur de vitesse.
- Compte-tours.
- Odomètre.
- Odomètre journalier.
- Montre digitale.
- Jauge à carburant.
- Indicateur de température extérieure.
- Jauge de température moteur.
- Défaut tension batterie.
- Indicateur de maintenance.
- Centrale clignotante.
mph
km/h
Initialisation du système.
À la préparation du véhicule, couper le contact et brancher la batterie. Lors du branchement de
la batterie le système s'initialise.
La batterie ne doit jamais être branchée ou débranchée contact mis.
À chaque mise du contact le combiné s'initialise :
- Tous les témoins s'allument.
- Tous les éléments de l'afficheur multifonctions sont activés.
- Les deux aiguilles (compteur de vitesse et compte-tours) se déplacent simultanément du mini au
maxi et retour.
Dans le cas contraire, couper le contact, débrancher et rebrancher la batterie.
Après l'initialisation les témoins, d'huile, stop ou ABS, diagnostic injection, restent allumés.
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Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles
B
ABS
EFI
A
Témoins du combiné :
• Pression d'huile
• ABS/PBS ou STOP
• Clignotants gauche
• Feu de route
• État antidémarrage
• Diagnostic du système injection
• Ouverture de coffre
• Clignotants droit
(A) Bouton de commande du
combiné.
Deux versions seront disponibles :
X1000 r/min
1. Version de base avec
témoin STOP en (B).
2. Version ABS/PBS avec
témoin ABS en (B).
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