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Honda CBR1000ST 2019 Manuel Du Conducteur page 194

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Autres réglages
u
FRONT/REAR:
En ajustant les objectifs de fermeté avant et
arrière, il est possible d'augmenter (+) ou de
diminuer (-) le niveau d'amortissement total
de la suspension avant et arrière.
Direction
Mode TRACK
(+) : sensation de stabilité accrue. Réglage
approprié pour une forte adhérence des pneus et
en cas de température élevée de la surface de la
route.
(-) : utile pour augmenter le transfert de
masse. Réglage approprié en cas de faible
adhérence. Le réglage séparé des
paramètres permet de modifier séparément
l'équilibre avant et arrière.
Pour les modes SPORT/RAIN
(+) : sensation de stabilité accrue. Idéal pour
contrôler modérément le mouvement de la
suspension.
(-) : sensation de confort accrue. Réglage
approprié en cas de pluie et de route abimée.
190
Réglage du système ÖHLINS Smart EC
Le réglage séparé des paramètres permet de
modifier séparément l'équilibre avant et arrière.
BRAKE:
En ajustant l'objectif du support de frein, il est
possible d'augmenter (+) ou de réduire (-) la
résistance au tangage pendant le freinage
initial.
Direction
(+) : la fourche se comprime lentement.
(-) : la fourche se comprime rapidement.

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Ce manuel est également adapté pour:

Cbr1000sp 2019Cbr1000sp 2023Cbr1000st 2023