Honeywell Miller Soll Universal II Manuel D'utilisation Et D'entretien page 19

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5.3 Liste des points à inspecter (voir Fig. 8)
Corps (1.0)
Exempt de peinture, mortier, béton, saleté etc.
Les marquages sont clairement lisibles (1.1)
La flèche est parfaitement (1.2) reconnaissable
La goupille de sécurité (1.3) n'est pas pliée et se place fermement
La surface de course (1.4) est propre
Les autocollants (1.5/1.6) sont présents et non endommagés*
Axe de sécurité (1.7))
Est exempt de rouille, de saleté, de béton, de peinture, etc.
Bouge et tourne librement
Est tiré vers l'arrêtoir dans le logement par la force ressort
Ne peut pas pivoter quand le système antichute est retourné
L'amortisseur de choc (2.0)
S'arrête avec la goupille de sécurité (5.0)
Bouge librement
N'est pas déformé (2.1)
Roulettes (3.0)
Toutes les roulettes sont présentes, il y en a 6
Pivotent librement (concentricité)
Ne sont pas endommagées
Reposent solidement sur les axes
Le diamètre minimum des roulettes est de 9 mm
Manille rotative (4.0)
Peut être bougée librement
N'est pas cassée
Ne présente pas de fêlure ou d'autres dommages
L'épaisseur de la manille doit être d'au moins 5,5 mm
La dimension externe de l'œillet de la goupille de la manille (4.1) est de
40 mm maximum
* n'influe pas sur la sécurité
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