Table des Matières
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3.4 - r
ouleaux moteurs comPatiBles
Les modèles présentés ci-dessous sont compatibles. Contactez-nous pour d'autres modèles.
- Série PM500VE
- Série PM605VE
• La platine de commande peut être utilisée pour deux rouleaux VE avec différents diamètres de tubes.
• Type de câble: câble de connexion M8-5 pôles
• L'option de frein mécanique n'est pas disponible pour ces modèles (en cours d'étude).
3.5 - a
limentation recommanDée
• Alimentation stabilisée (24VDC ±10%)
• Puissance rectifiée (avec un condensateur, taux d'ondulation ≤ 10%)
Contenu
Tension de sortie
Courant de sortie nominal
Température ambiante
Humidité relative
Une alimentation stabilisée est recommandée comme source d'alimentation DC (24 VDC ± 10 %) pour les platines de
commande IB-P03. Utilisez une alimentation 24V d'une capacité adaptée, et qui ne fluctue pas suite à des variations
de charge.
• L'alimentation électrique doit disposer d'une capacité supérieure au total des valeurs nominales des rouleaux
moteurs.
• Une alimentation de type transformateur ne doit pas être utilisée.
• S'assurer d'une tension de 24 VDC ± 10 % à la borne d'alimentation de la platine de commande IB-P03.
• Si la capacité de l'alimentation est inférieure à la puissance nominale totale des rouleaux moteurs et des platines de
commande, la tension d'alimentation peut chuter et endommager le rouleau moteur et la platine de commande IB-
P03. S'assurer d'utiliser une alimentation électrique d'une capacité supérieure au total des valeurs nominales des
rouleaux moteurs.
• L'alimentation ne doit pas se mettre en défaut en présence d'un pic de courant.
Câblage entre l'alimentation et la platine de commande IB
• Une chute de tension excessive peut se produire avec des longueurs de câble importantes entre l'alimentation et la
platine de commande IB-P03, ce qui pourrait provoquer des dysfonctionnements ou des dommages.
Nous préconisons de mettre les alimentations le plus près possible du convoyeur.
Séparation de l'alimentation de puissance et du contrôle
• Le circuit d'alimentation 24V de la partie puissance et de la partie contrôle sont séparées.
• Assurez-vous que toutes les bornes 0v de toutes les alimentations sont reliées au bornier de terre principal.
S'assurer/vérifier que la connexion alimentation moteur de la IB-P est correctement effectuée.
Dans le cas où vous devez allumer -> éteindre -> allumer le circuit d'alimentation du moteur, veuillez attendre quelques
secondes avant de remettre l'alimentation sous tension, pour laisser la tension chuter correctement à 0 volt.
Le système d'arrêt d'urgence doit couper le circuit du côté AC du convertisseur AC/DC de l'alimentation du moteur.
IB-P03
24[V] (±10[%])
8[A] ou plus
0°C~40°C
≤ 90[%RH] (pas de condensation)
D
ocumentation technique
Conditions
6
Traduction de la notice originale - T1.15.1
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