Caractéristiques techniques
Le couple de serrage s'applique à des vis et des écrous huilés. Les pièces dégraissées (lavées) seront huilées avant l'assem-
blage.
Couples de serrage particuliers
Groupe 21 Moteur
Fixation de moteur ..........................................................
Démarreur ......................................................................
Carter de distribution ......................................................
Paliers de vilebrequin
N.B. Les vis de paliers de vilebrequin doivent seulement être réutilisées trois fois.
Étape 1 ...........................................................................
Étape 2 ...........................................................................
Étape 3 ...........................................................................
Paliers de bielle
N.B. Des vis neuves à chaque nouveau montage.
Étape 1 ...........................................................................
Étape 2 ...........................................................................
Étape 3 ...........................................................................
Volant moteur
A) Volant moteur avec une longueur de filetage de 30 mm
Étape 1: .........................................................................
Étape 2: .........................................................................
Étape 3: .........................................................................
B) Volant moteur avec longueur de filetage entre 35 et 45 mm
Étape 1: .........................................................................
Étape 2: .........................................................................
Étape 3: .........................................................................
C) Volant moteur avec longueur de filetage entre 50 et 85 mm
Étape 1: ..........................................................................
Étape 2: ..........................................................................
Étape 3: .........................................................................
Carter de volant moteur
M12 .................................................................................
M16 .................................................................................
Culasse
Voir la page précédente
Poulie
N.B. Les vis pour la poulie devront être remplacées lorsqu'elles ont été réutilisées trois fois.
Étape 1: .........................................................................
Étape 2: .........................................................................
Étape 2: .........................................................................
Amortisseur d'oscillations ...............................................
Cache-soupapes
Vis, cache-culbuteur .......................................................
Écrou de réglage de soupape ........................................
Rampe de culbuteur .......................................................
Vis de reniflard ................................................................
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Couple de serrage
Nm (lbf ft) / serrage angulaire
260 (191,77)
70 (51,63)
21 (15,49) (±2 (1,48))
50 (36,88)
serrage angulaire 60°
serrage angulaire 60°
30 (22,13)
serrage angulaire 60°
serrage angulaire 60°
20 (14,75) – 30 (22,13)
serrage angulaire 60°
serrage angulaire 30°
20 (14,75) – 30 (22,13)
serrage angulaire 60°
serrage angulaire 60°
30 (22,13) – 40 (29,50)
serrage angulaire 60°
serrage angulaire 60°
99 (73,02) (±10 (7,38))
243 (179,23) (±25 (18,44))
45 (33,19) (±5 (3,69))
serrage angulaire 60°
serrage angulaire 60°
70 (51,63)
11 (8,11) (±1 (0,74))
20 (14,75) (±2 (1,48))
21 (15,49)
9 (6,64) (±1 (0,74))
Groupe 20