Volvo Penta TD520GE Manuel D'atelier page 42

Désassemblage, moteur complet
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12. Déposer l'ensemble des tuyauteries de refoulement
avec les étanchéités en caoutchouc.
N.B. Boucher les orifices sur les injecteurs et sur la pompe
d'injection.
13. Déposer le solénoïde d'arrêt (ou le bouchon s'il s'agit
d'un régulateur électronique).
N.B. Faire attention à ne pas endommager la tige de com-
mande. Monter l'outil spécial 999 8682 pour maintenir la
tige de commande en position protégée "arrêt".
14. Déposer les injecteurs. Utiliser la clé Torx E 10.
Utiliser l'extracteur 999 6400 avec la douille 999 8007
si un injecteur est bloqué dans la culasse.
N.B.Nettoyer la surface autour de l'injecteur avant de le
déposer, pour éviter que des salissures et/ou de l'eau ne
pénètrent dans l'orifice d'injection.
15. Marquer les rampes de culbuteurs. (1) et les déposer
avec les culbuteurs (2).
Groupe 21