Table des Matières
Publicité
SMART CUSHION INNOVATIONS
Manuel de conception et d'installation
Procédure d'inspection des câbles
Le câble doit être inspecté visuellement afin d'y relever tout dommage. La présence de fils brisés est le
signe le plus courant de détérioration d'un câblage. Le câble doit être propre et dépourvu de toute tension
Inspectez la douille conique à chape à la recherche de fils ou d'œillets brisés, ou encore d'autres signes
de fatigue. Tout signe de fil brisé détecté au niveau de la douille conique à chape nécessitera le
remplacement du câble.
Les avaries causées aux câbles indiquent une collision dépassant le cadre de conception de l'atténuateur
d'impact. Dans un tel contexte, le système doit être inspecté par un représentant autorisé du fabricant.
Inspection du cylindre
Le cylindre doit être inspecté afin d'y relever :
•
des bosselures ou du gonflement au niveau de la gaine du tube;
•
des fissures visibles ainsi que des fuites de fluides au niveau de quelque soudure que ce soit;
des dommages superficiels sur la tige de piston, ou des pliages ou des fuites de fluides au niveau du
•
joint d'étanchéité.
•
Si le système s'est entièrement affaissé, ou si la vitesse de collision dépassait le cadre de conception
de l'atténuateur, débranchez la tige de piston de la poulie mobile une fois l'unité tirée, et poussez sur
la tige pour vous assurer qu'elle se déplace librement.
Si l'une ou l'autre de ces inspections vous laisse dans le doute, remplacez le cylindre et faites-le examiner
par le fabricant. Les modèles fabriqués actuellement sont munis de joints d'étanchéité en PTFE de durée
de vie statique illimitée.
Inspection des boulons d'ancrage
Les boulons d'ancrage peuvent se desserrer ou subir des avaries lors d'une collision. Ces boulons peuvent
être remplacés en y soudant un écrou ou en y posant des écrous couplés, puis en les retirant de leur trou.
Percez un trou dans l'ancien époxy, réinstallez de nouveaux boulons et injectez du nouvel époxy,
conformément aux directives précédemment citées.
SMART CUSHION® de SCI Products, Inc.
Remise en place de l'atténuateur d'impact suite à une collision
pour en effectuer l'inspection visuelle. L'inspection visuelle doit
prévoir la recherche de torons métalliques brisés, d'usure localisée ou
de parties bombées. Une alêne ou un épissoir affûté peut être utilisé
pour séparer les fils et révéler la présence d'avaries internes, suggérée
par des fils lâches ou des parties bombées. Si le contrôle visuel de la
partie interne du câblage révèle des dommages à l'âme du câble, celui-
ci doit être remplacé. S'il y a plus de six fils brisés sur un seul pas de
câblage, ou trois fils brisés sur un toron d'un seul pas de câblage, le
câble d'acier doit être remplacé. Le pas de câblage représente une
section de câble autour de laquelle un toron effectue un tour complet.
15
Version française, mai 2015
Publicité
Table des Matières
