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Problème
Les rampes et la section centrale ne
seront pas levées/abaissées
correctement par le contrôleur/
ordinateur de terrain Raven.
Calibration de l'AutoBoom
Problème
Les rampes gauche et droite ne
bougent pas pendant la calibration.
Les rampes réagissent de façon
excessive ou oscillent pendant la
calibration.
Manuel N 016-0171-472
Cause possible
Les connexions de la bobine
proportionnelle/bloquante à partir
du câble de faisceau de l'AutoBoom
sont incorrectes sur la valve de
l'AutoBoom.
Les liaisons hydrauliques sont
inversées.
Les connexions électriques sont
inversées.
Une connexion électrique à courant
élevé incorrecte ou un fusible brûlé.
Les câbles du centre de perception/
commande sont connectés
correctement.
Cause possible
Les connexions proportionnelles/
bloqueuses sont inversées ou mal
connectées.
Les liaisons hydrauliques sont mal
connectées.
Les rampes sont appuyées sur leurs
butées ou les vérins sont
complètement déployés.
Le capteur de pression ou la
connexion est défectueux.
La puissance du courant élevé n'est
pas suffisante.
Il y a des objets sous les capteurs
causant des lectures erronées.
Les connexions des boyaux gauche et
droit sont inversées.
Lectures défectueuses du capteur
ultrasonore.
Le réglage de vitesse est trop élevé.
Le réglage de sensibilité est trop élevé.
Le débit hydraulique est trop élevé
(vaporisateurs type remorqué
seulement).
Les orifices sont manquants de la
valve de l'AutoBoom.
Dépannage
Action corrective
Vérifiez les connexions sur la valve
de l'AutoBoom afin d'assurer que les
connexions du câble de faisceau sont
connectées aux bons ports.
Inversez les liaisons hydrauliques
gauche et droite.
Inversez les connexions électriques
gauche et droite (proportionnelles,
bloqueuses, et éventuellement les
capteurs de pression).
Vérifiez les connexions électriques et
les fusibles.
Vérifiez le câblage de la section de
commande du bâti central
(connexions vers la/les valve(s) de
commande, la valve directionnelle, la
valve de perception de charge, et la
valve centrale ouverte – s'il y a lieu).
Action corrective
Vérifiez les connexions sur la valve de
l'AutoBoom afin d'assurer que les
connexions du câble de faisceau sont
connectées aux bons ports.
Vérifiez les liaisons hydrauliques.
Levez les rampes et abaissez le bâti
central afin d'assurer que la pression
est suffisante dans les rampes pour la
calibration.
Vérifiez les connexions du capteur
vers les câbles de faisceau de
l'AutoBoom.
Vérifiez la puissance et le câblage de
mise à la masse au niveau de la
batterie et des connexions du nœud.
Tentez de calibrer le système au-
dessus d'un sol à niveau ou d'un
dessus de récolte constant.
Les connexions capteurs intérieurs et
extérieures sont inversées.
Vérifiez les capteurs et le câblage et
remplacez-les si nécessaire.
Diminuez le réglage de vitesse.
Diminuez le réglage de sensibilité.
Diminuez le débit hydraulique du
circuit distant de l'AutoBoom.
Réinstallez les orifices dans la valve
de l'AutoBoom.
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