Weishaupt WL10/2-C Notice De Montage Et De Mise En Service page 19

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Observations
Suite signaux du voyant défaut
rouge clignotant
rouge scintillant
Moteur
Ne démarre pas
Voyant défaut : orange/rouge clignotant Fusible interne F7 défectueux
Allumage
Pas d'allumage
Pompe
Ne fournit pas de fioul
Bruit mécanique important
Vanne magnétique
N'ouvre pas
Voyant défaut rouge/vert clignotant
N'est pas étanche
Causes
Le pont n° 12 est manquant
Signalisation transfert de
données activée
Condensateur défectueux
Pompe bloquée
Moteur défectueux
Servo-moteur ne commute pas
(chap. 7.12)
Electrodes en court-circuit
ou trop écartées
Electrodes encrassées et humides
Isolation fendue
Câble d'allumage défectueux
Transfo d'allumage défectueux
Vanne fermée
Vanne police non étanche
Canalisation fioul non étanche
Filtre bouché
Clapet anti-thermosiphon n'ouvre pas
Filtre encrassé
Filtre non étanche
Pompe défectueuse
Pompe aspire de l'air
Vide trop important dans
la canalisation d'aspiration
Bobine défectueuse
Lumière étrangère
Impuretés sur le siège de la vanne
Remèdes
Brancher le connecteur n° 12
Appuyer > 5 sec. sur la touche, le
manager de combustion passe au
code de diagnostic ou au mode
fonctionnement
Remplacer le condensateur
Remplacer la pompe
Remplacer le moteur
Remplacer le servo-moteur
Remplacer le fusible interne
(6,3 A aM)
Vérifier les éléments du brûleur évtl.
les remplacer
Reprendre le réglage des
électrodes d'allumage
Nettoyer les électrodes d'allumage
Remplacer les électrodes d'allumage
Remplacer le câble d'allumage,
rechercher la cause
Remplacer le transfo d'allumage
Ouvrir la vanne
Nettoyer et remplacer
Resserrer les raccords
Nettoyer
Contrôler évtl. remplacer
Nettoyer
Remplacer
Remplacer
Resserrer les raccords
Nettoyer le filtre, ouvrir
complètement les vannes
Remplacer la bobine
Chercher la cause et y remédier
Remplacer la pompe
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