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Always wear SAFETY GLASSES
when installing hitch
j k
Écrous existants
Pare-chocs
Visserie similaire des deux côtés
Figure 1
1. Enlever le carénage – Ouvrir le hayon. Avec un écarteur, ouvrir 4 couvercles en plastique sous les feux arrière, retirer 4 vis à l'aide d'une douille
7 mm, 2 de chaque côté. Retirer 2 vis qui fixent le bord inférieur du carénage sur les languettes de support métalliques à l'aide d'une douille T20.
Retirer 8 vis qui fixent la doublure de passage de roue sur le carénage à l'aide d'une douille T15, 4 de chaque côté. Avec soin, tirer la garniture de
passage de roue, retirer 2 vis qui fixent le carénage à la carrosserie du véhicule à l'aide d'une douille 7 mm, 1 de chaque côté. En commençant par le
passage de roue, tirer le carénage avec soin pour le dégager. Débrancher tout fil qui y sont attachés.
2. Enlever le pare-chocs :(supporter l'échappement)– Retirer 4 écrous M10 à l'aide d'une douille 15 mm des points de fixation supérieurs du pare-
chocs, mettre les écrous de côté pour plus tard, 2 de chaque côté. Retirer 4 boulons M10 à l'aide d'une douille 15 mm des points de fixation inférieurs
du pare-chocs, 2 de chaque côté. S'assurer de supporter le système d'échappement du véhicule car ces boulons fixent aussi les supports
d'échappement. Remettre le pare-chocs et les boulons au propriétaire du véhicule.
3. Installer l'attelage – Soulever l'attelage en position au-dessus des goujons de pare-chocs, installer les écrous enlevés précédemment. Soulever les
supports d'échappement en position, poser les boulons M10 n et les rondelles coniqueso (côté denté orienté vers l'attelage). Avec un fil de tirage,
acheminer les boulons de carrosserie j et les espaceurs k dans le cadre du véhicule à travers le trou d'accès de l'attelage, poser les rondelles
coniques l (côté denté orienté vers l'attelage) et les écrous m.
4. Serrer la visserie - Serrer toute la visserie ½ GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N.m) et toute la visserie M10 au couple de 38 lb-pi (52 N.m).
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
5. Réinstaller le carénage - Inverser la procédure utilisée à l'étape 1 pour réinstaller le carénage. S'assurer de reconnecter toute prise qui a été
débranchée. Le carénage du véhicule est doté d'un panneau amovible pour l'utilisation de l'attelage. Le panneau peut être replacé lorsque l'attelage
n'est pas utilisé.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin
de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le
véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New
York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2017 Horizon Global™ Corp. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCES : 76184, 84184, CQT76184
Trou d'accès
n o
Rondelle conique
Dents orientées
contre l'attelage
Longeron
Trou d'accès
Fil de tirage Exemple
Support d'échappement
Feuille 9 de 18
Visserie : 76184F
①
Qté (4)
Boulon de carrosserie
1/2"-13 x 1 1/2" GR5
Qté (4)
Espaceur
②
1/4" x 1" x 2"
N
o
③
Qté (4)
Rondelle conique 1/2 po
N
o
m
Qté (4)
Écrou hexagonal
1/2"-13 GR5
n
Qté (4)
Boulon
M10 x 1.5 x 45mm CL10.9
o
Qté (4)
Rondelle conique 3/8''
N
o
p
Qté (4)
Fil de tirage
l m
1/2 po
N
o
Trou de
boulon
76184N
8-4-17
pièce 5121
pièce 01292008
pièce 01292006
pièce 5482
Rev. A
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