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3.4. Voyants indicateurs en face avant
Voyant rouge
Le voyant rouge noté « EN SERVIS », allumé fixe, signale la présence de la tension d'alimentation. Ce
voyant sert aussi au dialogue avec l'unité de diagnostique DU100 .
Voyant vert : fonctionnement normal
• A la mise sous tension, en mode « 2 canaux », les deux voyants verts s'allument un instant pendant la
calibration automatique des oscillateurs de boucle.
• A la mise sous tension, en mode « Directionnel », les deux voyants verts clignotent lentement
alternativement pendant la calibration, puis s'éteignent.
• En mode Présence ou Impulsion, à chaque passage sur la boucle d'un véhicule, le voyant vert du canal
considéré s'allume un instant, indiquant la détection.
Voyant vert : indications des défauts
• Un voyant vert clignotant 2 fois par seconde indique un défaut de la boucle de détection.
• Si le détecteur est passé en défaut mais qu'il s'est réinitialisé de lui-même, il continuera de fonctionner
correctement, signalant néanmoins le défaut survenu en inversant le fonctionnement du voyant vert. Le
voyant vert sera allumé en permanence, et s'eteindra fugitivement lors du passage d'un véhicule. Dans
ce cas, effectuer une ré-initialisation pour revenir en mode « normal ».
3.5. Bouton Remise A Zéro en face avant
Le DP230 lance une calibration automatique des oscillateurs de boucles à la mise sous tension. Il peut être
nécessaire de lancer manuellement une nouvelle calibration, lorsque le paramétrage du détecteur a été changé
(modification des micro-interrupteurs), ou que des modifications ont été apportées aux boucles de détection. Un
appui sur le bouton marqué « RAZ » (Remise A Zéro) relance cette calibration.
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