Nettoyage Du Filtre; Contrôle De L'étanchéité Des Joints De Palier; Lubrification Et Renouvellement Du Lubrifiant Des Roulements; Lubrification À L'huile - KSB Etaprime L Notice De Service / Montage

Pompe auto-amorçante
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8
Au moins une fois par an
50 / 82
7 Maintenance

7.2.2.3 Nettoyage du filtre

ATTENTION
Pression d'aspiration insuffisante en cas de filtre obstrué sur la tuyauterie
d'aspiration
Endommagement de la pompe !
▷ Surveiller le degré d'encrassement du filtre par des mesures adéquates (p. ex.
manomètre différentiel).
▷ Nettoyer le filtre à intervalles appropriés.
7.2.2.4 Contrôle de l'étanchéité des joints de palier
DANGER
Création de températures excessives par contact mécanique
Risque d'explosion !
Endommagement du groupe motopompe !
▷ Contrôler le montage correct des joints d'étanchéité axiaux montés sur l'arbre.
La lèvre d'étanchéité ne doit reposer que légèrement.

7.2.3 Lubrification et renouvellement du lubrifiant des roulements

DANGER
Températures excessives occasionnées par des paliers surchauffés ou des joints de
palier défectueux
Risque d'explosion !
Risque d'incendie !
Endommagement du groupe motopompe !
▷ Contrôler régulièrement l'état du lubrifiant.
7.2.3.1 Lubrification à l'huile
En règle générale, les roulements sont lubrifiés à l'huile minérale.
7.2.3.1.1 Fréquence de renouvellement
Tableau 25: Intervalles de renouvellement d'huile
Renouvellement d'huile
Renouvellement du premier remplissage
Renouvellements suivants
Etaprime L
Intervalle
Après 300 heures de service
Après 3 000 heures de service
8)

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