Table des Matières
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Les générateurs solaires peuvent être de type et d'orientation différents. Chaque VarioTrack règlera
le point optimum de son générateur PV indépendamment des autres unités raccordées sur la même
batterie.
Dans les systèmes multi-unités (connectés au même bus de communication), tous les
VarioTrack d'un même système doivent être raccordés sur le même parc batterie.
Lorsque les VarioTrack ne sont pas synchronisés, ils doivent être paramétrés de manière
identique et il est vivement recommandé de ne pas activer la fonction d'égalisation
périodique. Celle-ci devra être déclenchée manuellement si nécessaire ou l'égalisation
sera effectuée par les unités synchronisées.
Dans les systèmes multi-unités, chaque VarioTrack est relié sur la batterie commune, à
travers son propre dispositif de protection. Tous les autres consommateurs ou sources sont
reliés directement à la batterie par leur propre dispositif de protection.
4.4 B
RANCHEMENT DE LA BATTERIE
Le VarioTrack est un appareil dont la sortie (raccordement de batterie) est destinée à être raccordée
exclusivement à une batterie. Le plus souvent, des batteries au plomb à électrolyte liquide (VLA,
VRLA) ou gélifié GEL, AGM sont utilisées.
Il peut être facilement configuré pour générer des profils de charge compatibles avec ces différents
types de batterie au plomb.
L'usage d'autre type de batterie type Ni-CD ou Li-ion ou autre est envisageable sous
réserve d'une programmation correcte du profil de charge, en accord avec les
spécifications du fabricant de la batterie, en accord avec celui-ci et sous la responsabilité
de l'installateur.
L'usage du VarioTrack raccordé à tout autre type de source DC non pourvu de batterie
(tampon) est strictement interdit et peut entrainer des dommages importants à l'appareil
ou/et à la source.
4.4.1
Dimensionnement de la batterie
Le parc de batterie est dimensionné en fonction de la consommation d'énergie quotidienne de
l'utilisateur et du nombre de jours d'autonomie voulus.
Il est également dimensionné de manière à limiter la profondeur de décharge journalière. Dans tous
les cas, le parc de batterie devra être dimensionné de manière à obtenir un rapport raisonnable
entre le courant de charge maximum et la capacité de la batterie. Pour les batteries au plomb, le
courant de charge devrait être compris entre 0,1 et 0,2 x Cbatt [Ah] (C10) permettant ainsi de
garantir une charge optimale. Pour un chargeur de 65A, il faut donc au moins entre 350 et 700Ah de
batterie.
Le dimensionnement de la batterie doit également tenir compte de la puissance et du type de
charge qui y sont raccordés, le plus souvent un onduleur. Pour ce type de charge, la capacité
minimum du parc batterie (exprimée en Ah) peut être déterminée de la manière suivante : cinq fois
la puissance nominale de l'onduleur divisé par la tension de batterie. Par exemple, un
onduleur/chargeur modèle Xtender XTH 8000-48 devrait disposer d'une batterie d'une capacité
minimum de 7000*5/48=730 Ah (C 10). Du fait de l'extrême capacité de surcharge de l'onduleur, il
est souvent recommandé de pondérer cette valeur vers le haut. Une batterie sous-dimensionnée
peut entraîner un arrêt intempestif et non souhaité de l'onduleur en cas de forte sollicitation. Cet
arrêt sera dû à une tension insuffisante de la batterie soumise à un fort courant de décharge.
La batterie sera choisie en fonction de la plus grande valeur résultant des calculs proposés ci-dessus.
Manuel utilisateur
V 3.5.2
Studer Innotec SA
VarioTrack
15
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