Schéma Du Montage; Installation Du Groupe - CAME FROG Série Manuel D'installation

5.5 Schéma du montage
Fig.2
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5.6 Installation du groupe

- Contrôlez si toutes les parties fi xes et mobiles de l'armature sont en état de supporter l'automatisme ;
- Choisissez, selon le type d'armature et d'ouverture désirée, la position exacte du groupe moteur en suivant les indications
fournies comme modèle ;
- Installez une butée d'arrêt en fermeture et une butée en ouverture (Dessin 4, page 5)
- Creusez une tranchée de fondation sur l'emplacement prédéfi ni en tenant compte des mesures du groupe (Dessin 3) ;
- Préparez un système d'évacuation dans la fondation pour éviter que l'eau stagne et produise des oxydations sur la fondation
(Dessin 3 – part-1) ;
- La caisse de fondation permet d'effectuer facilement et rapidement la pose du groupe. Placez la caisse à l'intérieur de la tranchée
de façon à ce que le pivot soit aligné avec le gond supérieur (Dessin 3 – part. 2), noyez-la dans le béton (Dessin 3 – part. 3) en
contrôlant attentivement la mise à niveau et la position exacte du bord supérieur, qui doit dépasser le niveau du sol de 3 mm.
(Dessin 3 part.4) ;
- Préparez le circuit des câbles électriques en utilisant le trou spécifi que sur la cassette toujours dans le respect des normes et
des règlementations de sécurité (Dessin 3 – part.5) ;
- Avant de procéder au montage, graissez les pivots de la caisse de fondation et du levier d'attache du portail ;
- Placez le vantail du portail entre le gond supérieur et le levier-pivot ; le gond et le levier-pivot doivent être dans le même axe ;
- Fixez le levier-pivot au vantail du portail, avec des sections de soudure de 3 ou 4 cm. le long de la surface de contact. N'effectuez
pas de soudure près des trous fi letés (Dessin 3 – part. 6).
Fig.3
Fig.4
SX
- Sur le bras motoréducteur vissez la vis M10 x 100 (A) et l'écrou
- Fixez le motoréducteur à la caisse de fondation avec les pivots
- Introduisez le levier de transmission (C) entre le bras moteur et
- Lors du contrôle fi nal, réglez la vis pour que le vantail ait une
- Bloquez l'écrou (B) lorsque le réglage est terminé.
Fig.4-1
SX
DX
M10 (B) comme sur le dessin 4-1 (installation DX) et dessin 4-2
(installation SX) ;
fi letés et bloquez-le avec les écrous et les rondelles fournis ;
le levier de la caisse et électriquement approchez le vantail de la
butée d'arrêt en fermeture. Réglez la vis (A) de façon à ce qu'elle
soit en contact avec le levier de transmission (C).
pression appropriée en butée de fermeture et pour qu'il puisse
se replacer lors du déblocage du mécanisme.
C
A
A
B
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C
Fig.4-2
DX
B