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Guide d'installation
Schémas du système
Le système installé sur votre remorque peut avoir de deux à huit capteurs et de deux à quatre modulateurs (EPRV).
Les configurations disponibles vont de 2S / 2M à 8S / 4M. Le système peut être alimenté par les méthodes suivantes :
prise ISO 7638 à 7 broches (PWR-A) - fonctionnement de l'EBS complet, Figure 1.
prise ISO 7638 à 5 broches (PWR-A, pas de bus de données CAN) - fonctionnement de l'ABS + ELS uniquement,
Figure 2.
prise ISO 12098 (PWR-B) - l'alimentation du feu de stop assure le fonctionnement de l'ABS, Figure 3.
Remarque :
La fiche ISO 7638 commande un voyant d'alerte remorque sur le tableau de bord de la cabine.
EBS
EBS
Figure 1
Figure 1
ABS
ABS
Figure 2
Figure 2
ISO 12098 (PWR-B)
ISO 12098 (PWR-B)
ABS
ABS
Figure 3
Figure 3
2022
EB+ 4.0
ISO 7638 7 broches (PWR-A)
ISO 7638 7 broches (PWR-A)
ISO 7638 5 broches (PWR-A)
ISO 7638 5 broches (PWR-A)
Innovative Vehicle Solutions
EB+ = fonctionnement de l'EBS complet
EB+ = fonctionnement de l'EBS complet
EB+ = fonctionnement uniquement de l'ABS + ELS
EB+ = fonctionnement uniquement de l'ABS + ELS
(pas de bus de données CAN)
(pas de bus de données CAN)
EB+ = actionnement de la pédale de frein
EB+ = actionnement de la pédale de frein
(fonctionnement de l'ABS uniquement)
(fonctionnement de l'ABS uniquement)
7

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