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REMARQUE : Dans certains cas, il est recommandé d'exécuter le « mode de diagnostic » lors du dépannage.
Consultez la section suivante pour des renseignements concernant l'exécution du mode de diagnostic de votre poêle.
Échec du démarrage
L'appareil doit être propre chaque fois qu'il est mis sous tension; le pot de combustion doit être vide; le
combustible doit déjà être chargé dans la trémie; la porte de chargement (couvercle de la trémie) ainsi que la
porte avant doivent être fermées. Une fois l'appareil sous tension, le ventilateur de circulation d'air
(d'évacuation) s'active et l'appareil commence à distribuer le combustible dans le système d'alimentation.
L'allumeur commence aussi à se réchauffer. Lorsque le combustible atteint le niveau de l'orifice de l'allumeur
dans le pot de combustion, la chaleur de l'allumeur devrait rapidement commencer à enflammer le
combustible. Une fois l'allumage commencé, l'appareil maintient cet état jusqu'à ce que le capteur de chaleur
du poêle reconnaisse le « signal de feu ». À ce stade, l'appareil interrompt la séquence de démarrage et
commence le chauffage en fonction du réglage défini par l'utilisateur. Si l'appareil n'atteint pas la température
de fonctionnement selon le « signal de feu », un message d'échec de démarrage s'affiche.
Causes possibles :
• Le ventilateur de circulation d'air (d'évacuation) ne fonctionne pas – si le ventilateur de circulation
d'air est coincé, défectueux ou bouché, l'appareil stoppe l'alimentation. Le débit d'air généré par le
ventilateur de circulation d'air active un interrupteur à vide qui indique au panneau de commande que
la porte avant est fermée et que le ventilateur de circulation d'air envoie suffisamment d'air vers le pot
de combustion pour entretenir le feu.
o Mesure corrective : Nettoyez le poêle et le système de conduit de fumée. Nettoyez le
ventilateur de circulation d'air et vérifiez si la roue tourne librement. Vérifiez les branchements
du ventilateur; faites un test en mode diagnostic. Si le ventilateur de circulation d'air ne
fonctionne pas, remplacez le ventilateur de circulation d'air (d'évacuation).
• Le ventilateur de circulation (évacuation) d'air tourne, mais il n'y a pas d'alimentation en combustible
(la vis à granules ne tourne pas) – il pourrait s'agir de l'une des causes suivantes : La vis à granules est
obstruée ou le moteur de la vis à granules est défectueux; le circuit de l'interrupteur à vide est ouvert;
la méthode de ventilation est inadéquate; le circuit de l'interrupteur du couvercle de la trémie est
ouvert.
o Vis à granules obstruée ou moteur de la vis à granules défectueux : nettoyez la trémie et le
système d'alimentation. Vérifiez s'il y a du jeu dans la vis à granules. Faites un test en mode
diagnostic.
o Vis à granules défectueuse : si la vis ne présente pas de problème, mais qu'elle ne tourne pas
en mode diagnostic, remplacez le moteur de la vis à granules.
o Circuit de l'interrupteur à vide ouvert : assurez-vous que la porte ferme parfaitement. Vérifiez
ensuite si l'orifice d'aspiration (sur la paroi arrière droite de la chambre de combustion, à droite
du support du pot de combustion) est obstrué. Pour nettoyer cet orifice d'aspiration, insérez un
cure-dent ou un outil semblable dans l'orifice et nettoyez (délicatement) la surface intérieure
dans un mouvement circulaire, en dirigeant l'outil vers l'entrée de l'orifice. Cet orifice ne doit
IMPORTANT! LISEZ ET SUIVEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS POUR L'INSTALLATION ET L'ENTRETIEN, NOTAMMENT CELLES PORTANT SUR LE NETTOYAGE DE
L'APPAREIL À EFFECTUER SELON LES DIRECTIVES ET CELLES PORTANT SUR LE REMPLACEMENT DES JOINTS (ANNUELLEMENT) ET DES PIÈCES (AU BESOIN).
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DÉPANNAGE – MESSAGE D'ERREUR
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