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Fermeture des freins
Sélectionnez l'option de fermeture des freins dans le menu d'entretien des freins
Les pistons de frein sont maintenant placés en position de réinitialisation Patientez
jusqu'à ce que l'outil d'entretien indique la fin de la fermeture des freins avant de
poursuivre.
Calibrage des freins
Sélectionnez l'option de calibrage des freins dans le menu d'entretien des freins.
Les pistons de freins sont maintenant rétractés et déployés de façon à permettre le
calibrage de leur position Patientez jusqu'à ce que l'outil d'entretien indique la fin
du calibrage des freins avant de poursuivre.
Volvo - Système de frein de stationnement électronique (EPB)
Volvo S80 (2007 -), V70 (2008 -), XC60 (2009-), XC70 (2008 -)
Le menu PBM/EPB comprend trois fonctions permettant d'accéder aux diverses
fonctionnalités :
Voici les trois fonctions disponibles dans l'option du menu 'Service Brakes' (Freins
de service) :
Enter Service Mode (Saisie du mode entretien)
Cette fonction permet de mettre le système dans un état permettant l'intervention
du technicien Le module de commande met les étriers dans un état bloquant le
fonctionnement normal, et il est impossible de fermer les étriers. Utilisez cette
fonction en cas de remplacement des freins, des disque ou des plaquettes de frein.
Conditions préalables au test
• Le véhicule doit être immobile
• Le véhicule doit se trouver sur une surface plane
• Le véhicule doit être immobilisé à l'aide du mécanisme de blocage des roues.
Trente secondes sont nécessaires pour la réalisation de cette opération.
Remarque
: Une fois la fonction sélectionnée, il est impossible de fermer les étriers
EPB, qui sont désactivés tant que le mode entretien est activé. L'activation/La
désactivation de l'allumage et le débranchement de la batterie ou des testeurs de
diagnostic ne permettent pas de quitter le mode d'entretien.
Suivez toujours les instructions à l'écran de l'outil d'entretien, dans l'ordre correct.
Exit Service Mode (Quitter le mode entretien)
Cette fonction est utilisée pour rétablir le mode de fonctionnement normal du
système, une fois l'intervention du technicien terminée. Les étriers sont fermés en
position appliquée, et le fonctionnement normal est à nouveau disponible.
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