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Alternativ können auch Esbit-Tabletten in die
Schale gelegt werden.
Brennpaste anzünden und die Brennerschale
unter den Kessel stellen. Vorsicht, die
Flamme ist fast unsichtbar.
Nach ca. 4-5 Minuten hat der Kessel Druck
aufgebaut. Am Überdruckventil zeigen sich
kleine Bläschen, dann ist die Maschine bereit.
Achtung ! Der Kessel, die Leitungen und
die Maschine sind oder werden sehr heiß.
Verletzungsgefahr !
Dampfhahn öffnen
Den Dampfhahn gegen den Uhrzeigersinn
aufdrehen, dadurch öffnet sich die
Dampfzufuhr zur Maschine.
Die Maschine am Schwungrad gegen den
Uhrzeigersinn anwerfen. Zuerst kommt
Kondensat durch die Zylinder, bis diese
Betriebstemperatur erreicht haben. Dann wird
die Maschine selbstständig rund laufen.
© Krick Modelltechnik, Knittlingen
Am Handrad kann die Drehzahl der Maschine
eingestellt werden. Je schneller die Maschine
läuft, desto mehr Dampf verbraucht sie. Bei
Betrieb in einem Boot wird die Drehzahl durch
den Gegendruck der Schiffsschraube im
Wasser geregelt. Hierbei den Dampfhahn voll
aufdrehen.
5. Abdampf ableiten
Das Abdampfrohr kann nach oben zum Kamin
hin gebogen werden, damit nach oben auch
eine kleine Dampfwolke sichtbar ist. Lässt
man zu Beginn die Abdampfleitung am
Schornstein, so verschmutzt das Kondensat
Maschine und Boot allerdings nicht
unerheblich. Besser wäre es, den ersten
Abdampf in ein Gefäß oder über einen
Abdampfkondensator (Zubehör) zu leiten.
6. Restwasser ablassen
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