Table des Matières
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2.1 Appareils portés
• Avant le montage et le démontage d'appareils sur la suspension en trois points : mettre le dispositif de
commande dans la position dans laquelle une élévation ou un abaissement involontaire est exclu.
• Avec un montage en trois points, les catégories de montage pour le tracteur et l'appareil doivent
impérativement coïncider ou être adaptées.
• Dans la zone de la tringle à trois points, il existe un risque de blessure en raison de la présence de points
d'écrasement et de cisaillement.
• En cas d'actionnement de la commande extérieure pour le montage en trois points, ne pas entrer dans la
zone entre le tracteur et l'appareil.
• Lorsque l'appareil est dans l'appareil de transport, toujours veiller à assurer un blocage latéral suffi sant de
la tringle à trois points.
• Lors des déplacements sur des routes avec l'appareil relevé, le levier de commande doit être bloqué pour
empêcher un abaissement.
2.2 Fonctionnement de la prise de force
• Il est impératif de n'utiliser que les arbres de transmission recommandés par le constructeur.
• Le tube de protection et l'entonnoir de protection de l'arbre de transmission ainsi que la protection de la
prise de force – également côté appareil – doivent mis en place et se trouver dans un état correct.
• Pour les arbres de transmission, veiller aux recouvrements de tuyaux indiqués dans la position de transport
et la position de travail.
• N'effectuer le montage et le démontage qu'avec la prise de force déconnectée, le moteur arrêté et la clé de
contact enlevée.
• Veiller toujours au montage correct et au blocage de l'arbre de transmission.
• Bloquer la protection de l'arbre de transmission contre un entraînement en accrochant les chaînes.
• Avant l'enclenchement de la prise de force, s'assurer que le régime choisi pour la prise de force du tracteur
coïncide avec le régime autorisé de l'appareil.
• Lorsqu'on utilise la prise de force de déplacement, veiller à ce que le régime soit dépendant de la vitesse
de roulement et que le sens de rotation s'inverse en cas de marche arrière.
• Avant l'enclenchement de la prise de force, veiller à ce que personne ne se trouve dans la zone de danger
de l'appareil.
• Ne jamais enclencher la prise de force lorsque le moteur est arrêté.
• Lors de travaux avec la prise de force, personne ne doit se trouver dans la zone de la prise de force ou de
l'arbre de transmission qui tourne.
• Toujours déconnecter la prise de force en cas d'angles de coudage trop grands et non nécessaires.
• Attention : après l'arrêt de la prise de force, il existe un risque représenté par la masse d'inertie en
décalage. Pendant cette période, ne pas trop s'approcher de l'appareil. Le travail sur l'appareil n'est possible
qu'une fois qu'il est complètement arrêté. Couper impérativement le moteur et enlever la clé de contact.
• Effectuer le nettoyage, le graissage ou le réglage de l'appareil entraîné par la prise de force ou de l'arbre
de transmission que si la prise de force est déconnectée, le moteur coupé et la clé enlevée
• Déposer l'arbre de transmission désaccouplée sur le logement prévu.
• Après le démontage de l'arbre de transmission, emboîter la gaine de protection sur le tronçon de prise de
force.
• Eliminer immédiatement les éventuels dommages. Ne jamais travailler avec un appareil défectueux.
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05.2008
Sous réserve de modifi cations techniques
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