Informations À Propos Du Raccordement Des Câbles Sur Le Bornier Du Coffret De Régulation; Installation Du Moteur Qui Fait Tourner Le Rotor Et Du Capteur Destiné À La Commande De Rotation - SystemAir Geniox 10 H Manuel De L'utilisateur

4-4
| Régulation de vitesse pour l'échangeur de chaleur rotatif
4.1.4 Informations à propos du raccordement des câbles sur le bornier du coffret de
régulation.
Connexion des câbles aux bornes sur la carte
Borne Connexion
1
Terre — alimentation
2
Terre — alimentation
3
Phase — alimentation
4
Neutre — alimentation
5
Le rotor tourne vers le haut vu du côté
inspection
6
Borne 5 = fil 1
7
Borne 6 = fil 2
Borne 7 = fil 3
8
Terre pour le moteur du rotor
Test
Réglez le commutateur DIP 4 en position - marche (ON) - et appuyez sur le bouton pour le test.
Le signal est commandé par le potentiomètre à vitesse constante et non pas par un signal
provenant du système de régulation.
Le réglage est activé en réglant le commutateur DIP 4 sur arrêt (OFF) et le commutateur DIP 5 sur marche
(ON). Dans ce cas, le nombre maximum de tours peut être réglé entre 50 et 100 % par le
potentiomètre. Généralement, le réglage-usine convient, mais avec ce potentiomètre le nombre
maximum de tours peut être réduit ou augmenté.
9
Signal d'alarme - COM (commun)
10
Signal d'alarme - le relais est normalement fermé (ceci est utilisé par le système de régulation
Systemair)
11
Signal d'alarme - le relais est normalement ouvert (ceci n'est pas utilisé par le système de
régulation Systemair)
12
L'entrée du système de régulation est de 0 à 10 V CC
13
Entrée du système de régulation - masse
14
Protection du rotor - (câble noir provenant de la protection du rotor de Systemair)
15
Protection du rotor - (câble bleu provenant de la protection du rotor de Systemair)
16
Protection du rotor - (câble marron provenant de la protection du rotor de Systemair)
17
Pour le signal de BUS - RS485 - A (fil vert provenant du système de régulation de Systemair)
18
Pour le signal de BUS - RS485 - B (fil jaune provenant du système de régulation de Systemair)
19
Pour le signal de BUS - masse (fil blanc provenant du système de régulation de Systemair)
4.2 Installation du moteur qui fait tourner le rotor et du capteur destiné à la
commande de rotation
Après l'assemblage de la courroie d'entraînement du rotor divisé entre le rotor et le moteur du rotor, le capteur destiné
à la commande de rotation doit être installé.
Le rotor tourne vers le bas vu du côté
inspection
Borne 5 = fil 2
Borne 6 = fil 1
Borne 7 = fil 3
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