Table des Matières
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Maintenance
Un technicien professionnel certifié (ou l'équivalent) doit
inspecter le système complet (chauffage et climatisation) au
début de chaque saison. Les procédures d'entretien suivantes
doivent uniquement être effectuées par un technicien de
service certifié (ou l'équivalent). Ne jamais tenter d'effectuer
soi-même l'entretien de l'unité.
AVERTISSEMENT
Risque de choc électrique. Peut entraîner
des blessures graves ou mortelles. L'unité
doit être mise à la terre conformément aux
codes nationaux et locaux.
Sur les unités équipées de contacteurs
unipolaires, la tension du secteur est
présente sur toutes les composantes quand
l'unité ne fonctionne pas. Déconnecter
toutes les sources d'alimentation extérieures
avant d'ouvrir le panneau d'accès. L'unité
peut avoir plusieurs sources d'alimentation
électrique.
ATTENTION
Pour assurer le bon fonctionnement de l'unité, un
technicien professionnel certifié (ou l'équivalent) doit
vérifier la flamme des brûleurs et effectuer une analyse
de la combustion une fois par an.
Une fois par an (avant la saison de chauffage), inspecter
le système d'évacuation des gaz, le capuchon d'évent,
l'échangeur de chaleur et les brûleurs pour détecter toute trace
de corrosion ou de détérioration éventuelle, ou la présence de
débris. Éliminer les obstructions.
Inspecter le générateur pour détecter les signes de
détérioration évidents.
Inspecter le système d'évacuation des gaz du générateur d'air
chaud pour vérifier qu'il est bien en place et en bon état, et qu'il
n'est pas percé, corrodé ou obstrué.
Le tuyau d'évacuation doit être dégagé et sans obstructions,
et doit avoir une pente positive (vers le haut) en s'éloignant du
générateur.
Inspecter le raccord du conduit de retour d'air du générateur
d'air chaud pour s'assurer que le raccord conduit-générateur
est bien étanche et que le conduit se termine bien à l'extérieur
de l'espace contenant le générateur d'air chaud.
Inspecter le support du générateur d'air chaud pour s'assurer
qu'il est en bon état, sans déflexion, fissure ou jour autour de la
base, et que le raccord base-support est bien étanche.
Inspecter le drain et le purgeur de condensat pour détecter les
fuites et les fissures éventuelles. Le drain et le purgeur doivent
être nettoyés et le purgeur rempli d'eau.
Lors de l'inspection saisonnière, le technicien doit effectuer
une analyse de la combustion. Il doit également inspecter le
ventilateur intérieur, la flamme des brûleurs, les connexions
électriques et le système d'évacuation.
Ventilation
Vérifier que la roue du ventilateur est exempte de débris; la
nettoyer au besoin. Le moteur du ventilateur est prélubrifié en
usine. Aucune lubrification supplémentaire n'est nécessaire.
Vérifier que la roue du ventilateur est exempte de débris; la
nettoyer au besoin. Le moteur du ventilateur est prélubrifié en
usine. Aucune lubrification supplémentaire n'est nécessaire.
AVERTISSEMENT
Le panneau d'accès au ventilateur doit être bien
fermé pendant le fonctionnement du ventilateur et des
brûleurs. Sinon, des gaz d'évacuation pouvant contenir
du monoxyde de carbone risquent d'être aspirés dans
l'habitation et de causer des blessures graves, voire
mortelles.
Pièces électriques
1 - Vérifier que toutes les connexions électriques sont bien
serrées.
2 - Vérifier que la tension est correcte au niveau de l'unité
(unité en fonctionnement).
3 - Vérifier l'ampérage du moteur du ventilateur.
Plaque signalétique _________Réel_________
Rappel de maintenance
Appeler un technicien Lennox si l'unité ne fonctionne pas.
Avant d'appeler, toujours vérifier les points suivants:
1 - S'assurer que tous les coupe-circuits sont fermés, c'est-
à-dire sur la position ON/MARCHE.
2 - S'assurer que le thermostat de pièce est correctement
réglé.
3 - Remplacer les fusibles grillés éventuels ou réenclencher
les disjoncteurs.
4 - S'assurer que la vanne de gaz est en position ON/
OUVERTE.
5 - Le filtre doit être propre, de manière à ne pas restreindre
le débit d'air.
6 - Le compteur de gaz est-il ouvert?
7 - Le robinet d'arrêt manuel principal est-il ouvert?
Inscrire ci-dessous les numéros de modèle et de série de
l'unité. Ces numéros figurent sur la plaque signalétique de
l'unité, située sur le support du ventilateur en dessous du
convecteur d'air de combustion.
Numéro de série __________________
Numéro de modèle ________________
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