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Caractéristiques
Moteur: Onan, 4 temps, bicylindre à plat, refroidi par
air, 17,9 kW (24 ch) @ 3600 tr/min, 983 cm
cylindrée. Démarrage électrique. Distribution
renforcée. Filtre à air à entretien réduit. Capacité
d'huile 2,8 litres. Allumage électronique.
Embrayages: Electromagnétique, avec courroie double
gorge pour la pompe à eau, et frein/embrayage à
bride sur arbre de transmission pour le réducteur de
distributeur principal.
Equipement électrique: Système 12 volts avec
protection par disjoncteur 20 ampères. Relais pour
toute la commutation à courant élevé. Contrôleur
électronique et capteurs pour séquence automatique
de démarrage et d'arrêt du système d'injection
d'eau. Batterie groupe 28 de 525 A au démarrage à
froid.
Transmission aux roues: Transmission hydrostatique
en circuit fermé constituée d'une pompe
Sundstrand à cylindrée variable et d'un moteur de
roue Parker à basse vitesse et couple élevé monté
sur la fourche de direction. Le système hydraulique
contient 4,73 litres, avec un filtre de 25 microns
dans la canalisation d'aspiration et un réservoir de
réducteur.
Roues/pneus: Trois bandages pneumatiques tubeless,
de 18 x 9.50-8, 2 nappes, à bande de roulement
lisse. Roues acier démontables à jante à base
creuse, montées par (4) écrous sur des moyeux à
roulements à rouleaux coniques sur les bras de
transport et le moyeu de frein sur le moteur de
roue. Toutes les roues sont interchangeables.
Frein: Frein de stationnement à tambour et mâchoires
monté sur le moteur de roue. Immobilise la
machine sur une pente à 30%.
Levage pour transport: Moteur électrique Warner de
12 volts, avec vis linéaire à course de 15,24 cm.
Lève et abaisse les bras de levage/roues de
transport et actionne la commande d'espacement
des trous.
Capacité de carburant: 39,75 litres d'essence.
8
3
de
Système d'injection d'eau:
Pré-filtre—Type vissé à cartouche lavable dans cuve
Filtre d'alimentation—Cartouche remplaçable dans
Pressostat d'eau—Détecte la pression d'eau après
Pompe—Conception exclusive Toro (brevet déposé)
Accumulateur—Conception exclusive Toro avec
Came et réducteur—Entraînement par engrenage
Distributeur hydraulique—Le corps de distributeur
en plastique transparent et clapet à bille en
plastique pour le rinçage.
boîtier en plastique avec bouton de purge d'air.
le filtre. Activé quand la pression est supérieure
à 138–193 kPa et désactivé quand la pression
tombe en-dessous de 48–90 kPa.
avec culasse en acier inoxydable et 3 plongeurs
à piston. Garnitures d'étanchéité en V et guides
en kevlar. Vilebrequin forgé avec pistons en
céramique pulvérisée au plasma sur acier
inoxydable et bielles en fonte. Performance
nominale: 4 l/min @ 34 473 kPa pour un régime
d'entrée de 1400 tr/min.
capteur de basse pression de charge, charge
d'azote à une pression maximum de 17 237 kPa.
réducteur de la came commandant le
distributeur principal d'eau. Le poussoir à galet
roule sur une came conçue spécifiquement
(brevet déposé) pour maintenir l'injection d'eau
à 5,3 cycles par seconde (320 tr/min) et
emmagasiner l'énergie dans l'accumulateur
entre injections. Le carter en fonte sert aussi de
réservoir hydraulique de 3,8 litres.
en acier inoxydable coulé sert de socle de
montage pour l'accumulateur, le réducteur et la
sortie du collecteur. Toute l'eau à haute pression
traverse le distributeur. Le tiroir à pression
équilibrée avec siège flottant (brevet déposé) en
acier trempé s'aligne pendant l'assemblage. Le
purgeur prévu dans la base permet l'évacuation
de la haute pression et la vidange pour le
remisage par temps froid. Des brides
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