Table des Matières
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6.
Débrancher l'air comprimé et les réducteurs.
Remettre en place le carter de protection de
transmission déposé précédemment et serrer le tube
du clapet de décharge.
7.
Déposer et vidanger la cuve du filtre à eau. Mettre
en place un filtre neuf et reposer la cuve du filtre.
Moteur
1.
Vidanger l'huile moteur et remettre en place le
bouchon de vidange.
2.
Déposer et jeter le filtre à huile ; le remplacer par
un filtre neuf.
3.
Refaire le plein avec 3 qts (2,8 litres) d'huile
moteur préconisée de viscosité SAE 30.
4.
Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au
ralenti pendant deux minutes. NE PAS LE FAIRE
TOURNER PLUS DE DEUX MINUTES.
5.
Arrêter le moteur; déposer les bougies.
6.
Verser 29 ml d'huile moteur propre dans les trous
de bougies.
7.
Sans remettre les bougies en place, actionner le
démarreur pendant au moins 12 tours du moteur
pour répartir l'huile dans les cylindres.
8.
Remettre les bougies en place.
9.
Vidanger l'essence contenue dans le réservoir et les
canalisations. Rebrancher toutes les canalisations
en serrant bien les raccords.
10. Procéder au nettoyage et à l'entretien complet du
filtre à air.
11. Vérifier que les bouchons de remplissage d'huile et
de carburant sont bien serrés.
Groupe de traction
1.
Nettoyer soigneusement la machine.
2.
Lubrifier tous les graisseurs et pivots.
3.
Vérifier que tous les pneus sont surgonflés à
137–207 kPa.
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4.
Poncer et retoucher à la peinture toutes les surfaces
rayées, écaillées ou rouillées.
5.
Vidanger l'huile hydraulique du carter de réducteur,
remplacer le filtre et refaire le plein d'huile neuve.
6.
Vidanger et remplacer l'huile du carter de pompe à
eau.
7.
Nettoyer la batterie, les colliers et les bornes avec
une brosse métallique et une solution de
bicarbonate de soude. Enduire de graisse ou de
vaseline les colliers des câbles et les bornes de la
batterie. Recharger la batterie.
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