Fiche Technique; Conditionneur De Signaux De Couple Et De Vitesse De Rotation Tsc 401; Informations Pour La Commande; Exemple De Configuration - Magtrol TSC 401 Manuel D'utilisation

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Chapitre 1 – Introduction
M AGTROL
1.2

fiChe teChnique

Conditionneur de signaux de couple
et de vitesse de rotation TSC 401
DESCRIPTION
Le conditionneur de signaux de couple et de vitesse de rotation
TSC 401 est utilisé pour raccorder un frein dynamométrique
à courant de Foucault ou à poudre à un contrôleur DSP6001.
Alimenté par le DSP6001, ce conditionneur amplifie et filtre
le signal de couple. Il alimente également le capteur de vitesse
de rotation placé dans le frein dynamométrique.
INfORmaTIONS POuR la
COmmaNDE
Lors de la commande du conditionneur de signaux TSC 401
il est essentiel de spécifier le type de frein dynamométrique
utilisé. De cette manière, le TSC 401 sera livré avec les câbles
de raccordement adéquats. Le conditionneur de signaux TSC
401 devant être calibré avec son frein dynamométrique asso-
cié, Magtrol recommande de commander les deux équipements
ensemble, afin qu'ils puissent être calibrés en usine.
Lors d'une commande séparée, indiquer le numéro P/N et le
numéro de série du frein dynamométrique, afin que Magtrol
puisse livrer un TSC 401 conditionneur préconfiguré. Le client
se chargera alors de réaliser le calibrage du zéro ainsi que les
calibrages CW et CCW selon les instructions du manuel d'uti-
lisation du TSC 401.
Freins
P/N du conditionneur couple/vitesse
WB/PB 2.7, 43
234-401-000-11x
WB/PB 65, 115, 15 234-401-000-12x

ExEmPlE DE CONfIGuRaTION

Vitesse de
rotation
Couple
Excitation

Frein à courant de Foucault
ou frein à poudre
Conditionneur de
signaux TSC 401
Alimentation DES 31x
Conditionneur couple / vitesse Magtrol TSC 401
TSC 401 avec câbles de
raccordement au frein
WB/PB et au contrôleur
DSP6001
RS-232
Contrôleur DSP6001
2
TSC 401
Fiche Technique
GPIB
ou
PC
M-TEST
www.magtrol.com

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