Roues Et Pneus; Généralités; Pression Des Pneus - Carthago c-line Mode D'emploi

Vue d'ensemble des chapitres
Ce chapitre donne des informations sur les roues et les pneus.
Les indications s'appliquent :
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Roues et pneus

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13.1 Généralités
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 Si vous avez un pneu crevé, il faut s'arrêter sur le bord de la chaussée de droite.
 Sur les camping-cars avec essieu tandem, une usure de pneu prononcée peut être
13.2

Pression des pneus

 Une pression de pneu incorrecte cause une usure prononcée et peut entraîner une
 Contrôler la pression des pneus uniquement lorsque les pneus sont froids.
 Ne pas dépasser la pression maximale indiquée sur les pneus.
 Pour connaître les pressions exactes des pneus, consulter les documents du
Les valeurs suivantes se réfèrent aux indications du fabricant de pneus.
CAR-0002-02FR
aux inspections générales
à la pression des pneus
Contrôler les pneus régulièrement (tous les 15 jours) pour vérifier l'usure régulière du
profil, la profondeur de la sculpture et pour détecter les signes de détérioration exté-
rieure.
Les pneus ne peuvent pas avoir plus de 6 ans car ils deviennent fragiles avec le
temps. Le numéro DOT composé de quatre chiffres sur le flanc du pneu indique la
date de fabrication. Les deux premiers chiffres désignent la semaine, les deux der-
niers l'année de fabrication.
Exemple : 1510 = semaine 15, année de fabrication 2010.
Respecter la profondeur de sculpture prescrite par la loi.
Toujours utiliser des pneus de même type, de même marque et de même modèle
(pneus d'hiver ou d'été).
Utiliser uniquement le type de jantes approprié aux pneus. Les tailles des jantes et
des pneus sont indiqués sur les papiers du camping-car. Votre partenaire de service
Carthago ou le vendeur du véhicule de base aura également le plaisir de vous con-
seiller.
Roder les nouveaux pneus sur une distance de 100 km environ à vitesse moyenne.
Ce n'est qu'après qu'une bonne adhérence est donnée.
Sécuriser le véhicule avec un triangle de présignalisation. Actionner les feux de
détresse.
constatée.
détérioration menant jusqu'à l'éclatement du pneu.
C'est pourquoi il faut régulièrement contrôler la pression des pneus.
fabricant de pneus.
Roues et pneus
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