Table des Matières
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11 - Tableau de dépannage
BRuIT ANoRMAL DE LA TRANSMISSIoN
Vérifier que les poulies sont bien serrées et correctement alignées conformément aux recommandations de la présente notice.
Vérifier que les poulies ne touchent aucune partie métallique ou autres éléments.
S'assurer que la tension des courroies est conforme aux recommandations de la présente notice et identiques dans le cas d'une poulie à plusieurs gorges.
S'assurer que les courroies sont en bon état, pas usées, grasses ou sales.
BRuIT ANoRMAL Du MoTEuR
S'assurer que le moteur est correctement fixé.
S'assurer la tension est normale et que les 3 phases sont équilibrées, vérifier le cas échéant (personne qualifiée) le branchement aux borniers et le serrage des barrettes.
Si la tension est anormale, vérifier la ligne et/ou si les 3 phases ne sont pas équilibrées, vérifier la résistance des enroulements.
BRuIT/VIBRATIoN ANoRMAL Du VENTILATEuR
Si un phénomène de balourd est constaté, vérifier que la détente après le ventilateur est suffisante et que le réseau n'est pas obstrué et/ou les registres fermés.
S'assurer que le ventilateur est correctement fixé.
S'assurer que la turbine est correctement centrée dans la volute et qu'elle n'a subit aucun choc (Pour les roues libres voir chapitre correspondant).
S'assurer que la turbine est en bon état, pas abîmées, grasses ou sales.
Vérifier l'équilibrage (Pas d'accumulation de poussière / présence de masselote d'équilibrage).
S'assurer qu'aucun corps étranger ne se trouve dans la volute.
Vérifier que les paliers sont correctement graissés (si nécessaire) et pas défectueux.
Vérifier que les roulements sont correctement lubrifiés, qu'ils n'ont pas de trace de rouille et correctement alignés.
Vérifier que le support de l'arbre (si présent) est correctement vissé.
Vérifier que la vitesse de rotation est conforme au point de fonctionnement. Si non, vérifier que les pertes de charges du réseau sont conformes à la demande.
Vérifier que la tension courroie est suffisante.
Vérifier que la transmission n'est pas surchargée.
BRuIT ANoRMAL DE L'INSTALLATIoN
S'assurer que la section des gaines est adaptée, et que les registres coupe feu, et autres éléments se trouvant dans la gaine soit correctement dimensionnés et correctement
fixés afin de ne pas créer de pertes de charges différentes que celles initialement prévues.
S'assurer que les gaines ont des sections de transitions correctes et que la variation de section dans les conduits n'est pas trop brusque.
Vérifier également que l'installation ne comporte pas de coudes trop brusques.
Vérifier que la tension de la courroie est suffisante, vérifier que la transmission n'est pas surchargée.
DéBIT D'AIR INSuFFISANT
S'assurer que les pertes de charges du réseau sont conformes à la demande et parfaitement équilibrées.
Vérifier que l'ordre des phases du moteur est correct pour le sens de rotation normal.
S'assurer que les ouïes d'aspiration ne sont pas obturées.
S'assurer que la section des gaines est adaptée, et que les registres coupe feu, et autres éléments se trouvant dans la gaine soit correctement dimensionnés et correctement
fixés afin de ne pas créer de pertes de charges différentes que celles initialement prévues.
S'assurer que les registres sont en position ouverte.
S'assurer que l'entrée d'air n'est pas obturée.
S'assurer que la détente de 1,5 fois le diamètre de la turbine est présente après le ventilateur avant le coude.
Vérifier l'encrassement des composants interne de la centrale : filtres, batterie, récupérateur à plaques, ....
Vérifier que la manchette/joint mousse est en bon état.
Vérifier que le répartiteur d'air est correctement monté comme précisé dans la présente notice.
Vérifier l'état de la courroie.
Vérifier si la transmission initialement dimensionnée est toujours adaptée au nouveau point de fonctionnement.
DéBIT D'AIR éLEVé
S'assurer que les pertes de charges du réseau sont conformes à la demande et parfaitement équilibrées.
S'assurer que les portes sont correctement fermées.
S'assurer de la présence des composants initialement prévu : filtres, batterie, récupérateur à plaques, ....
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