Table des Matières
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Tableau périodique de maintenance et d'entretien (suite)
TÂCHES pAR CoMpoSANTS
6.12
Contrôler la tension de la courroie.
6.13
Contrôler l'alignement du moteur.
6.14
Contrôler la jointure de la brosse.
Caloduc
6.15
Vérifier l'état du bloc ailetté
Récupérateur à plaques
Si les portes d'accès (en option) n'ont pas été sélectionnées. le
démontage des panneaux pour effectuer les travaux d'entretien sera
nécessaire.
Vérifier l'encrassement de la plaque en mesurant l'évolution de la perte
6.16
de charge.
6.17
Contrôler le fonctionnement du volet de by-pass (si présent).
Vérifier la présence de joint mastic pour assurer l'étanchéité entre les
flux dans le cas ou la fonction récupération est livrée en deux/trois blocs
6.18
séparés. La pose du joint devant se faire par l'installateur avant la mise
en service et le raccordement/assemblage des modules.
7 - pIèGE à SoN
Vérifier qu'il n'y a pas de contamination, de corrosion sur les joues ou
7.1
de dégâts.
Examinez la surface intérieure pour déceler la contamination et la
7.2
corrosion.
8 - REGISTRES
8.1
Vérifier qu'il n'y a pas de contamination, de corrosion ou de dégâts.
8.2
Vérifier le bon fonctionnement des volets.
8.3
Vérifier (si présents) le bon fonctionnement des servomoteurs.
9 - VENTILATEuRS
Vérifier que le diffuseur d'air est correctement monté (à la mise en
9.1
service) et vérifier le bon serrage des vis de maintient.
9.2
Vérifier qu'il n'y a pas de contamination, de corrosion ou de dégâts.
9.3
Vérifier que le ventilateur est correctement fixé.
9.4
Vérifier les aubes pour garantir l'équilibrage.
9.5
Vérifier les paliers pour le bruit.
9.6
Vérifier l'état de la graisse et des graisseurs (sauf si graissé à vie).
10 - Maintenance et entretien (suite)
Retendre. Au besoin raccourcir (voir
paragraphe sur les récupérateur rotatifs).
Repositionner.
L'étanchéité entre la jointure de la brosse
et le caisson doit être vérifiée pendant la
maintenance.
Les jointures de la brosse sont facilement
ajustables en retirant les vis. Replacer les
jointures dans la bonne position.
Nettoyer à l'ai comprimé.
Attention à ne pas déformer les ailettes.
Au remontage, refaire l'étanchéité de
l'ensemble.
Nettoyer avec de l'air comprimé dans le cas
de surface poussiéreuses ou avec de la saleté
peu collée aux surfaces (toutefois attention de
ne pas endommager les plaques et les joints).
Avec de l'eau chaude ou en employant un
pulvérisateur détersif (par exemple Decade,
ND-150, Chem Zyme, Primasept, PolyDet,
Oakite 86M ou équivalent) pour enlever
les dépôts graisseux (attention aux pièces
électrique environnantes) ou s'il y a beaucoup
de saleté fermement collée.
Les substances alcalines et celles qui sont
corrosives aux plaques et au joints doivent
être évitées.
Réparer.
Jointer.
Nettoyer et réparer. S'ils ne sont pas visibles,
ils doivent être démontés.
Déterminer la cause, nettoyer la section d'air
correspondante.
Nettoyer si nécessaire.
Si nécessaire, ajouter un dégrippant du type
WD40
périodicité d'entretien dépendant de la position
de l'unité : intérieure ou extérieure >
Vérifier le fonctionnement, réparer si
nécessaire.
Remarque : Si des servomoteurs sont
installés, vérifier que la vis de secteur de
blocage est bien retirée (à la mise en service).
Le remonter correctement si nécessaire.
Nettoyer si nécessaire.
Resserrer si nécessaire.
Nettoyer si nécessaire.
Réparer si nécessaire.
Re-graisser si nécessaire.
ACTIoNS
18
1 mois
3 mois
6 mois
12 mois 24 mois
Intervalle d'inspection et de
maintenance recommandée
EXT.
INT.
T>70 °C
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