Table des Matières
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Figure 13
1. Guide de tendeur
2. Boulon et écrou
4.
À l'aide d'une grande clé, tournez le tendeur
dans le sens horaire jusqu'à ce que l'autocollant
soit en face du 15° sur le tube du tendeur.
Important:
Alignez le tendeur aussi près de
15° que possible sans aller au-delà.
Tourner le tendeur au-delà de 15° peut tendre
la courroie excessivement, par contre le
tourner de moins de 15° peut rendre la
courroie trop lâche ; la machine risque d'être
endommagée dans les deux cas.
5.
Insérez le boulon dans les trous alignés du
guide et fixez-le avec l'écrou.
Important:
Si les trous ne sont pas
parfaitement alignés, tournez le guide
jusqu'au trou immédiatement supérieur
jusqu'à ce que l'alignement soit correct.
6.
Serrez le boulon au dos du cadre pour bloquer
le tendeur.
7.
Montez la protection sur le carter de la turbine
au moyen des boulons et écrous retirés
précédemment.
g027368
3. Boulon (arrière du cadre)
Remisage
1.
Nettoyez soigneusement la machine. Le carter
de la turbine doit être exempt de saleté, feuilles
et débris.
2.
Contrôlez la pression des pneus ; voir
de la pression des pneus (page
3.
Resserrez toutes les fixations au besoin.
4.
Lubrifiez tous les graisseurs et points de pivot.
Essuyez tout excès de lubrifiant.
5.
Appliquez une fine couche de graisse sur les
cannelures de l'arbre de PDF.
6.
Poncez légèrement et retouchez la peinture
rayée, écaillée ou rouillée. Réparez les
déformations de la carrosserie.
21
Contrôle
12).
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