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DEMARRAGE PAR TEMPS FROID
1. Vérifiez que le levier de sécurité (arrêt de commande
pilote) (1) est en position de verrouillage (« LOCK »).
2. Mettez le levier de commande du moteur (3) à peu
près à mi-chemin entre les positions de ralenti lent et
de ralenti rapide.
3. Tournez le commutateur d'allumage (2) sur HEAT
(préchauffage) et maintenez-le sur cette position
pendant environ 15 secondes, jusqu'à ce que le
témoin de préchauffage (4) s'éteigne.
4. Faites retentir l'avertisseur sonore pour alerter les
personnes présentes.
5. Dès que le témoin de préchauffage (4) est éteint,
ramenez le commutateur d'allumage (2) sur START
(démarrage) pour faire fonctionner le démarreur.
IMPORTANT : Evitez d'endommager le démarreur
ou de décharger trop la batterie. Ne
faites jamais fonctionner le démarreur
pendant plus de 20 secondes à la fois. Si
le moteur ne démarre pas, remettez le
commutateur d'allumage sur OFF (arrêt).
Attendez au moins 30 secondes, puis
essayez à nouveau.
6. Relâchez le commutateur d'allumage (2) dès que le
moteur démarre. Il revient automatiquement à la
position ON.
NOTE : Placez le levier de commande du moteur en
position de ralenti rapide pour démarrer le moteur
par temps très froid. Une fois le moteur démarré,
réduisez progressivement le régime moteur et
effectuez l'opération de réchauffage dans la plage
de régime moyen.
UTILISATION DU MOTEUR
3-3
M1M7-03-001
M1M7-01-007
M1MS-01-004
M1MS-01-005
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