Table des Matières
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8.1 Introduction
L'installation électrique comprend un transfo-chargeur,
une boîte à fusibles et un tableau de contrôle.
Le transfo-chargeur se met automatiquement en
fonction lorsque le véhicule est branché au réseau de
230 V et il recharge soit la batterie cellule, soit la
batterie moteur (à cette dernière il ne fournit qu'une
charge de maintien).
La boîte à fusibles comprend les commandes des
dispositifs et les contrôles des niveaux des réservoirs et
des batteries. Chaque commande des dispositifs est
protégée par un fusible.
CE QU'IL FAUT FAIRE
• Il faut effectuer de façon périodique le test de
fonctionnement du dispositif du disjoncteur.
• Pour l'installation d'équipements en option
toujours s'adresser à un atelier agréé Laika. Ne
modifier sous aucun prétexte l'installation
électrique originale du châssis automobile sur
lequel est aménagé le camping-car.
• Les prises électriques intérieures ne doivent être
utilisées qu'avec des appareils appropriés.
CE QU'IL NE FAUT PAS FAIRE
• Ne pas introduire dans les fentes d'aération du
transfo-chargeur des objets métalliques ou
d'autres conducteurs.
• Ne pas utiliser à l'extérieur les appareils
branchés aux prises intérieures.
NOTE
Le transfo-chargeur et la boîte à fusibles se
trouvent dans la base du siège conducteur.
ATTENTION
Le transfo-chargeur et la boîte à fusibles ne doivent
en aucun cas être exposés à la pluie, à des sources
de chaleur ou entrer en contact avec des liquides
conducteurs ou inflammables. Cela pourrait
provoquer des court-circuits, des incendies ou des
dommages irréversibles aux personnes, animaux ou
objets.
8 - INSTALLATION ÉLECTRIQUE (KOSMO)
GUIDE D'UTILISATION
8.2 Batteries
8.2.1
Batterie moteur
La batterie moteur est située sous le plancher de la
cabine, entre les pédales et le siège conducteur.
NOTE
Au moment du démarrage, l'alternateur du véhicule
recharge automatiquement même la batterie
cellule.
ATTENTION
Pour l'entretien de la batterie moteur consulter le
guide d'utilisation du constructeur du châssis.
8.2.2 Batterie cellule
La batterie cellule, avec l'installation complet de
fusible de protection, se trouve dans la base du siège
passager.
NOTE
Au moment du démarrage, l'alternateur du véhicule
recharge automatiquement même la batterie
cellule. La recharge peut également se faire,
toujours de manière automatique, en se branchant
au réseau 230 V: il est donc recommandé d'utiliser
cette source chaque fois que cela est possible.
ATTENTION
Ne pas utiliser les différents dispositifs de manière
prolongée sans recharger la batterie: lorsque la
tension atteint 10 V, pour éviter d'endommager la
batterie, tous les dispositifs sont automatiquement
désactivés.
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