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7 - INSTALLATION ÉLECTRIQUE (ECOVIP - KREOS)
7.3 Transfo-chargeur
NOTE
Sur la gamme Ecovip - sauf les modèles DS - on a
accès au transfo-chargeur de l'extérieur à travers
une petite porte qui se trouve dans la paroi gauche,
avant. Sur les modèles Ecovip DS et sur la gamme
Kreos le transfo-chargeur est placé dans la
banquette derrière le siège passager.
Le transfo-chargeur est conçu pour recharger différents
types de batteries : pour optimiser le fonctionnement
de celui-ci, un sélecteur (d) est présent à l'intérieur, il
est possible d'y accéder en retirant le couvercle.
d
Si l'on utilise des batteries au Plomb-Acide, il faut
placer le sélecteur (d) en position "A". Si l'on utilise
des batteries Gel, il faut placer le sélecteur (d) en
position "B". Si l'on utilise des batteries AGM, il faut
placer le sélecteur (d) en position "C".
NOTE
Le transfo-chargeur peut fournir une tension
maximale de 14,1 V avec le sélecteur (d) en position
"A", de 14,4 V en position "B" et de 14,7 V en
position "C". Consulter la documentation fournie
par le fabricant de la batterie que l'on souhaite
installer pour en vérifier la compatibilité avec le
transfo-chargeur.
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En cas d'installation d'une deuxième batterie
cellule, ou d'équipements en option opérants à 12
V, il est conseillé d'installer un transfo-chargeur
additionel en plus de celui standard.
CE QU'IL FAUT FAIRE
• Lire attentivement le guide d'utilisation du
constructeur.
• Maintenir toujours ouverte l'aération prévue pour
la circulation de l'air.
• Couper l'alimentation avant de brancher ou
débrancher la connexion à la batterie.
• Il est opportun de limiter au maximum le prélè-
vement du courant pendant la recharge de la
batterie (une absorption excessive allonge les
temps de recharge et peut endommager la
batterie).
• Si le câble d'alimentation ou les bornes de
connexion à la batterie sont endommagés, ceux-
ci doivent être remplacés par des articles
similaires disponibles auprès du fabricant ou de
l'assistance technique.
• Avant de brancher l'alimentation du transfo-
chargeur à un groupe électrogène, s'assurer que
la sortie 230 V de ce dernier est stabilisée.
CE QU'IL NE FAUT PAS FAIRE
• Ne pas introduire dans les fentes d'aération du
transfo-chargeur des objets métalliques ou
d'autres conducteurs.
• Ne pas obstruer les prises d'air situées sur le
couvercle.
• Ne pas effectuer d'opérations de maintenance
sans avoir coupé l'alimentation 230 V et 12 V.
La garantie échoit en cas d'utilisation impropre et
le fabricant décline toute responsabilité pour
dommages à choses ou personnes.
GUIDE D'UTILISATION
NOTE
ATTENTION
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