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Problème
Le moteur ne tourne pas en dou-
ceur.
Le moteur devient trop chaud.
1940 - 006 - 13.09.2022
Cause
La bougie d'allumage est défec-
tueuse.
Le carburateur n'est pas correcte-
ment réglé.
Le filtre à air est sale.
Le clapet antiretour du bouchon du
réservoir de carburant est défectu-
eux.
Le réservoir de carburant est pres-
que vide.
Il y a de l'eau dans le carburant.
L'étrangleur est engagé et le mo-
teur est chaud.
Mélange de carburant ou type de
carburant incorrect.
Le filtre à carburant est bouché.
La bougie d'allumage est défec-
tueuse.
Il y a de la saleté dans le carbura-
teur ou dans la conduite de carbu-
rant.
Il y a une surcharge dans le mo-
teur.
La prise d'air ou les ailettes de re-
froidissement du moteur sont blo-
quées.
Le ventilateur de refroidissement
est défectueux.
Le niveau d'huile dans le moteur
est trop faible.
Le dispositif de blocage de l'allu-
mage est défectueux.
La bougie d'allumage est défec-
tueuse.
Intervention
Remplacer la bougie d'allumage.
Communiquer avec un atelier spé-
cialisé agréé.
Nettoyer ou remplacer le filtre à
air.
Remplacer le capuchon du réser-
voir de carburant.
Remplir le réservoir de carburant.
Retirer tout le carburant du réser-
voir et du carburateur. Remplir le
réservoir de carburant neuf et rem-
placer le filtre à carburant.
Désengager le starter.
Retirer tout le carburant du réser-
voir et du carburateur. Remplir le
réservoir de carburant avec le mé-
lange ou le type de carburant ap-
proprié.
Remplacer le filtre à carburant.
Remplacer la bougie d'allumage.
Nettoyer le carburateur et les con-
duites de carburant.
Réduire la charge.
Nettoyer la prise d'air et les ailet-
tes de refroidissement du moteur.
Communiquer avec un atelier spé-
cialisé agréé.
Vérifier le niveau d'huile moteur.
Remplir d'huile moteur au besoin.
Communiquer avec un atelier spé-
cialisé agréé.
Remplacer la bougie d'allumage.
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