Menyelesaikan Masalah - Kärcher HD 6/15 G Mode D'emploi

Kontrak pemeriksaan keselamatan/
penyelenggaraan
Anda boleh menandatangani kontrak den-
gan penjual ana untuk pemeriksaan kese-
lamatan secara tetap atau menandatanga-
ni kontrak penyelenggaraan. Sila dapatkan
nasihat mengenai perkara ini.
Sebelum setiap penggunaan
 Periksa hos tekanan tinggi untuk mema-
stikan tiada kerosakan (risiko pecah).
Sila atur pertukaran segera bagi hos te-
kanan tinggi yang rosak.
 Periksa perkakas (pam) untuk mema-
stikan tiada kebocoran.
3 titik seminit dibenarkan dan boleh ke-
luar daripada bahagian bawah perka-
kas. Hubungi Perkhidmatan Pelanggan
jika terdapat kebocoran yang teruk.
Setiap minggu
 Periksa paras minyak Sila hubungi Perk-
hidmatan Pelanggan dengan segera jika
minyak keruh (air dalam minyak).
 Penapis air bersih.
setiap bulan atua selepas 500 jam
operasi
 Pertukaran minyak.
Pertukaran minyak
Perhatian:
Lihat "Spesifikasi" untuk isipadu dan jenis
minyak.
 Buka skru palam saliran minyak.
 Salirkan minyak ke dalam bekas pen-
gumpul.
 Pasang skru saliran minyak dan ketat-
kannya.
Tork 20...25 Nm.
 Putar untuk membuka skru pengisi mi-
nyak.
 Isi minyak baharu perlahan-lahan;
gelembung udara seharusnya keluar.
Paras minyak hendaklah berada di ten-
gah paparan paras minyak.
 Skru masuk skru pengisi minyak.
Jalankan tugas-tugas penyelenggaraan
enjin mengikut spesifikasi yang diberikan di
dalam arahan pengendalian pengilang
enjin.

Menyelesaikan masalah

BAHAYA
Risiko kecederaan jika mesin dibiarkan
berjalan tanpa pengawasan.
Matikan motor dan tanggalkan penyam-
bung palam pencucuh sebelum melak-
sanakan sebarang kerja terhadap perka-
kas.
Risiko melecur! Jangan sentuh peredam
bunyi, silinder atau rusuk radiator panas.
Hubungi individu perkhidmatan pelanggan
yang sah sekiranya terdapat masalah yang
tidak dinyatakan dalam bab ini atau jika
anda ragu-ragu atau apabila anda diminta
melakukannya secara jelas.
Perkakas tidak berjalan
Ikut arahan pengendalian pengilang enjin!
Peranti tidak menghasilkan tekanan
– Kelajuan operasi enjin terlalu rendah
 Periksa kelajuan operasi enjin (rujuk
data teknikal).
– Muncung tersumbat/ rosak
 Bersih/ ganti muncung.
– Penapis di dalam sambungan air kotor
 Bersihkan penapis.
– Udara ada di dalam sistem
 Pengudaraan perkakas:
– Jumlah bekalan air terlalu rendah.
 Periksa paras bekalan air (rujuk data te-
knikal).
– Salur masuk paip ke pam bocor atau
tersekat
 Periksa semua paip salur masuk ke pam.
Kebocoran peranti, air menitis
daripada bahagian bawah peranti
– Pam bocor
Perhatian:
3 titik seminit tidak mengapa.
 Dengan kebocoran yang lebih teruk,
pastikan peranti diperiksa oleh perkhid-
matan pelanggan.
– 9
MS
Motor
131