Table des Matières
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6.
Pose et raccordement du faisceau de câbles de postéquipement
A1-A5
1
A7
A6
2
A
A3-A4
© BMW AG, Munich
Z10*12B
A5
F56 0151 Z
1
F56 0034 Z
1
1
A1-A2
F56 0081 Z
01 29 2 288 586
Faire courir les dérivations A1-A5 de la cave à
pieds côté passager jusque dans le compartiment
moteur et la tirer à travers la douille en caoutchouc
(1) (utiliser un outil passe-fil).
Installer la douille en caoutchouc (1) et étanchéifier
celle-ci de la manière habituelle en atelier.
Pour garantir un bon raccordement à la
masse, enlever la peinture du point de masse
Z10*12B.
Sur les véhicules RHD (direction à droite), vis-
ser la dérivation A5 au pôle moins de la batte-
rie du véhicule.
Visser la dérivation A5 au point de masse Z10*2B.
Pousser sur le côté le répartiteur de courant (1).
Fixer la dérivation A6 à la borne à visser du réparti-
teur de courant (1).
Fixer le porte-fusibles A7 au niveau du répartiteur
de courant (1) avec des colliers de câblage tradi-
tionnels.
Faire courir le faisceau de câbles de post-équipe-
ment A comme suit :
Uniquement sur les véhicules LHD (direct. à g.)
Faire courir les dérivations A1-A2 jusqu'au projec-
teur additionnel gauche.
Faire courir les dérivations A3-A4 jusqu'au projec-
teur additionnel droit.
Uniquement sur les véhicules RHD (direct. à dr.)
Faire courir les dérivations A1-A2 jusqu'au projec-
teur additionnel droit.
Faire courir les dérivations A3-A4 jusqu'au projec-
teur additionnel gauche.
Sur l'ensemble des modèles
Fixer le faisceau de câbles de post-équipement
A aux barres de renfort (2) avec les colliers de câ-
blage (1) habituels en atelier.
10/2015
(Z/Z)
8.3
12/24
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