EUROPOWER MODE D'EMPLOI
NEW BOY EPS73DE KU/S-EPS73DE KU/MA-EPS83TDE KU/S-EPS103DE KU/MA-EPS113TDE KU/S-
EPS113TDE KU/MA-EPS123DE KU/S-EPS133TDE KU/S-EPS133TDE KU/MA
Les éléments de commande sur les groupes NEW BOY sont: 3 prises avec protection
magnétothermique, protection différentielle, voltmètre, compteur horaire, lampes
témoins pour contact on/off + charge de batterie, contact de démarrage, bouton
d'arrêt d'urgence et la jauge niveau du carburant.
ATTENTION ! Les groupes NEW BOY sont équipés d'une pompe d'alimentation
électrique (12V). Cette pompe ne peut pas tourner à sec. Quand le moteur
s'arrête à cause de manque de carburant, veuillez mettre le contact sur 'OFF'
immédiatement.
5.1. Démarrer le moteur:
-
contrôlez le niveau d'huile.
-
controlêz si le robinet du carburant est ouvert. Celui se trouve sur
le filtre à carburant
-
contrôlez le niveau carburant.
-
contrôlez si le radiateur a été rempli avec liquide de
refroidissement jusqu'au bouchon de remplissage.
niveau dans le réservoir d'expansion: le liquide de refroidissement
doit se situer à 1cm au-dessous de la ligne indiquée «FULL».
Remplissez si nécessaire.
antigel (température de fonctionnement du mélange jusqu'à -30°C)
-
préchauffez pendant +/- 10 secondes
-
démarrez le moteur avec la clé de démarrage.
-
laissez tourner le groupe pendant quelques minutes avant de le
charger.
5.2. Charger le groupe:
-
sur la plaque d'identification du groupe, vous retrouvez les données
de puissance et l'intensité continue du groupe.
−
en cas de surcharge, la protection magnétothermique déclenchera
après un certain temps. Contrôlez et diminuez la charge si
nécessaire et enclenchez la protection de nouveau.
−
en cas de court-circuit, la protection magnétothermique doit
déclencher immédiatement (la longueur maximale des allonges et la
section des câbles sont à contrôler par l'utilisateur)! Contrôlez la
cause du court-circuit et enclenchez la protection de nouveau.
−
en aucun cas laissez tourner le moteur diesel longtemps (=plus de 30
min) à vide ou avec une charge très basse (<15%). Cela peut
endommager sérieusement le moteur.
5.3. Arrêter le groupe:
-
laissez tourner le groupe sans charges pendant quelques minutes
avant d'arrêter le moteur. Ainsi le moteur peut refroidir après la
charge.
-
arrêtez le moteur avec la clé de démarrage.
5.4. Refroidissement:
-
ne faites pas tourner le groupe quand il y a des obstructions
d'aspiration d'air (froid) de refroidissement pour le moteur ou pour
Datum: 12/01/2011
Ref: EPS73-83-103-113-123-133(T)DE-NewBoy180110rev12.NL
OUVERT
Rev.: 12
Uitv: MH
www.EUROPOWERGenerators.com
Le mélange contient 50% d'eau et 50%
Goedkeurder: YH
Vertaler: LT
Pag.9/14
FERMÉ
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