Charger Le Groupe; Arrêter Le Groupe - EuroPower New Boy EPS73DE KU/S Mode D'emploi

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EUROPOWER MODE D'EMPLOI
NEW BOY EPS73DE KU/S-EPS73DE KU/MA-EPS83TDE KU/S-EPS103DE KU/MA-EPS113TDE KU/S-
EPS113TDE KU/MA-EPS123DE KU/S-EPS133TDE KU/S-EPS133TDE KU/MA
Les éléments de commande sur les groupes NEW BOY sont: 3 prises avec protection
magnétothermique, protection différentielle, voltmètre, compteur horaire, lampes
témoins pour contact on/off + charge de batterie, contact de démarrage, bouton
d'arrêt d'urgence et la jauge niveau du carburant.
ATTENTION ! Les groupes NEW BOY sont équipés d'une pompe d'alimentation
électrique (12V). Cette pompe ne peut pas tourner à sec. Quand le moteur
s'arrête à cause de manque de carburant, veuillez mettre le contact sur 'OFF'
immédiatement.
5.1. Démarrer le moteur:
-
contrôlez le niveau d'huile.
-
controlêz si le robinet du carburant est ouvert. Celui se trouve sur
le filtre à carburant
-
contrôlez le niveau carburant.
-
contrôlez si le radiateur a été rempli avec liquide de
refroidissement jusqu'au bouchon de remplissage.
niveau dans le réservoir d'expansion: le liquide de refroidissement
doit se situer à 1cm au-dessous de la ligne indiquée «FULL».
Remplissez si nécessaire.
antigel (température de fonctionnement du mélange jusqu'à -30°C)
-
préchauffez pendant +/- 10 secondes
-
démarrez le moteur avec la clé de démarrage.
-
laissez tourner le groupe pendant quelques minutes avant de le
charger.

5.2. Charger le groupe:

-
sur la plaque d'identification du groupe, vous retrouvez les données
de puissance et l'intensité continue du groupe.
en cas de surcharge, la protection magnétothermique déclenchera
après un certain temps. Contrôlez et diminuez la charge si
nécessaire et enclenchez la protection de nouveau.
en cas de court-circuit, la protection magnétothermique doit
déclencher immédiatement (la longueur maximale des allonges et la
section des câbles sont à contrôler par l'utilisateur)! Contrôlez la
cause du court-circuit et enclenchez la protection de nouveau.
en aucun cas laissez tourner le moteur diesel longtemps (=plus de 30
min) à vide ou avec une charge très basse (<15%). Cela peut
endommager sérieusement le moteur.
5.3. Arrêter le groupe:
-
laissez tourner le groupe sans charges pendant quelques minutes
avant d'arrêter le moteur. Ainsi le moteur peut refroidir après la
charge.
-
arrêtez le moteur avec la clé de démarrage.
5.4. Refroidissement:
-
ne faites pas tourner le groupe quand il y a des obstructions
d'aspiration d'air (froid) de refroidissement pour le moteur ou pour
Datum: 12/01/2011
Ref: EPS73-83-103-113-123-133(T)DE-NewBoy180110rev12.NL
OUVERT
Rev.: 12
Uitv: MH
www.EUROPOWERGenerators.com
Le mélange contient 50% d'eau et 50%
Goedkeurder: YH
Vertaler: LT
Pag.9/14
FERMÉ
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