Description Du Tableau De Commande; Utilisation Du Groupe Électrogène - EuroPower New Boy EPS73DE KU/S Mode D'emploi

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EUROPOWER MODE D'EMPLOI
NEW BOY EPS73DE KU/S-EPS73DE KU/MA-EPS83TDE KU/S-EPS103DE KU/MA-EPS113TDE KU/S-
EPS113TDE KU/MA-EPS123DE KU/S-EPS133TDE KU/S-EPS133TDE KU/MA
bouchon de vidange du réservoir (nettoyage du réservoir). En plus, le châssis
est prévu de 4 trous de fixation (pour montage fixe du groupe), d'un support de
batterie et d'un support pour la pompe de vidange d'huile (manuel). La tôle de
fond du châssis est prévue d'une ouverture supplémentaire pour faire la vidange
d'huile.
Le caisson d'insonorisation contient: un œillet de levage, 2 ouvertures
d'inspection dans le couvercle supérieur du groupe pour le bouchon remplissage
d'huile et le bouchon du radiateur, 2 portes d'inspection avec charnières et
serrures (pour faire l'entretien normale), le tableau de commande, 1 tôle
d'inspection batterie, 1 grille d'aspiration d'air de refroidissement et une
grille d'évacuation d'air chaud + échappement.
Sur le EPS73DE/83TDE/103DE/113TDE le tuyau d'échappement est mené vers
l'extérieure par la grille d'évacuation d'air chaud.
Sur le EPS123DE et le EPS133TDE l'évacuation d'air chaud et le tuyau
d'échappement sont séparés. Voir dessins de mesures d'incorporation dans le
chapitre 9.

4. DESCRIPTION DU TABLEAU DE COMMANDE

Le tableau de commande des groupes NEW BOY
contient:
-
clé de démarrage (off / on / préchauffage
/ start)
-
lampe témoin verte (contact on / off),
lampe allumée = contact branché
-
lampe témoin rouge (charge batterie),
lampe allumée = défaut de charge
-
bouton d'arrêt d'urgence
-
compteur horaire
-
protection magnétothermique
-
protection différentielle avec piquet de
terre
-
voltmètre
-
3 prises
Sur le côté arrière du tableau vous retrouvez:
-
le régulateur du chargeur de batterie
-
le temporisateur de la stop-solénoïde
-
1 relais 12V/30A pour la protection de
pression d'huile et la protection de température moteur (le moteur
s'arrête en cas de pression d'huile trop bas ou en cas de température
moteur trop élevée)
En plus, il y a des prédispositions pour le montage de:
-
un fréquencemètre
-
3 ampèremètres
-
un relais de protection d'isolation modulaire (au lieu du différentiel)
-
un connecteur pour la commande à distance ou pour le système démarrage /
arrêt automatique (couvercle noir)
D'autres options (comme par exemple le commutateur étoile/triangle) ne sont
possible qu'en premier montage.
5. UTILISATION DU GROUPE ÉLECTROGÈNE
Datum: 12/01/2011
Ref: EPS73-83-103-113-123-133(T)DE-NewBoy180110rev12.NL
Rev.: 12
Uitv: MH
www.EUROPOWERGenerators.com
Goedkeurder: YH
Vertaler: LT
Pag.8/14

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