Changer Le Compresseur, L'écrou Du Tube Et La Bague D'arrêt; Remplacement Des Joints Toriques D'axe - ITT Engineered Valves Advantage 2.1 Actuator Manuel D'entretien

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3.7 Changer le compresseur, l'écrou du tube et la bague d'arrêt
Une butée de fin de course est offert en option sur les actionneurs série 3, 5, 8, et 16.
1.
Evacuez la pression d'air dans les capots de l'actionneur.
2.
Desserrez les contre-écrous et ramenez en arrière d'un tour.
3.
Si l'actionneur est à double effet ou ouvert au repos, appliquez une pression suffisante dans le
capot supérieur pour fermer la vanne.
4.
Pour tous les modes de fonctionnement, tournez l'écrou inférieur en sens horaire tout en empê-
chant de tourner la bague de réglage jusqu'au début de fuite de la vanne.
5.
Tournez l'écrou inférieur en sens anti-horaire en maintenant toujours la bague de réglage jus-
qu'à l'arrêt de la fuite de la vanne.
6.
Resserrez les contre-écrous l'un contre l'autre.
3.7 Changer le compresseur, l'écrou du tube et la bague d'arrêt
Pour changer de type de membrane entre EPDM et PTFE, l'écrou du tube doit être changé. Suivez
les étapes ci-dessous avant de changer de type de membrane.
1.
Insérer un tournevis ou une lame mince similaire entre le compresseur et la bride du chapeau.
Figure 7: Enlever le compresseur.
2.
Appliquer une légère pression sur le côté arrière du doigt du compresseur.
3.
Déposer le compresseur et l'ensemble de bague d'arrêt.
Figure 8: Ensemble de compresseur
4.
Remplacer avec une nouvelle bague d'arrêt, écrou de tube et compresseur (tailles 0,5 0,75" uni-
quement). Ne pas réutiliser pas la bague d'arrêt.

3.8 Remplacement des joints toriques d'axe

1.
Débranchez les conduites d'air.
2.
Déposez tous les packages de contrôle.
3.
Démonter la vanne.
10
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