Table des Matières

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3. Une bonne mesure de prévention con-
tre la corrosion consiste à vaporiser un
produit anticorrosion sur toutes les
surfaces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées.
4. Les taches qui subsistent peuvent être
nettoyées en pulvérisant de l'huile.
5. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
6. Appliquer de la cire sur toutes les sur-
faces peintes.
7. Veiller à ce que le scooter soit parfaite-
ment sec avant de le remiser ou de le
couvrir.
AVERTISSEMENT
Des impuretés sur les freins ou les
pneus peuvent provoquer une perte de
contrôle.
G
S'assurer qu'il n'y a ni huile ni cire
sur les freins et les pneus. Si néces-
saire, nettoyer les disques et les
garnitures de frein à l'aide d'un pro-
duit spécial pour disque de frein ou
d'acétone, et nettoyer les pneus à
l'eau chaude et au détergent doux.
G
Effectuer ensuite un test de con-
duite afin de vérifier le freinage et la
prise de virages.
ATTENTION
G
Pulvériser modérément huile et cire
et bien essuyer tout excès.
G
Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d'huile
ou de cire. Recourir à un produit
spécial.
G
Éviter l'emploi de produits de polis-
sage mordants, car ceux-ci atta-
quent la peinture.
N.B.
G
Pour toute question relative au choix et
FWA10942
à l'emploi des produits d'entretien,
consulter
un
Yamaha.
G
Le lavage, la pluie ou l'humidité atmos-
phérique peut provoquer l'embuage
de la lentille de phare. La buée devrait
disparaître peu de temps après l'allu-
mage du phare.
SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
FCA10800

Remisage

Remisage de courte durée
Veiller à remiser le scooter dans un endroit
frais et sec. Si les conditions de remisage
l'exigent (poussière excessive, etc.), couvrir
le scooter d'une housse poreuse.
ATTENTION
G
G
concessionnaire
Remisage de longue durée
Avant de remiser le scooter pour plusieurs
mois :
1. Suivre toutes les instructions de la
2. Faire le plein de carburant et, si dispo-
7-3
Entreposer le scooter dans un en-
droit mal aéré ou le recouvrir d'une
bâche alors qu'il est mouillé provo-
queront des infiltrations et de la
rouille.
Afin de prévenir la rouille, éviter
l'entreposage dans des caves hu-
mides, des étables (en raison de la
présence
d'ammoniaque)
proximité de produits chimiques.
section "Soin" de ce chapitre.
nible, ajouter un stabilisateur de carbu-
rant afin d'éviter que le réservoir ne
rouille et que le carburant ne se dé-
grade.
FAU36561
FCA10820
et
à
7

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