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Régulateur de débit VARS
Caractéristiques techniques du régulateur
LMV-D3-MF (modèle Belimo)
Capteur de pression dynamique, servomoteur numérique
comme solution VAV-Compact.
Principe de mesure :
Mesure de pression dynamique
Plage de mesure du cap-
2... ~ 450 Pa
teur :
Tension d'alimentation : CA 24 V 50/60 Hz; CC 24 V
Gamme
de
CA 19,2...28,8 V; CC 21,6...28,8V
fonctionnement :
Puissance consommée : 2 W
Dimensionnement :
3,5 VA
Couple :
Min. 5 Nm à la tension nominale
Fonctionnement de ré-
VAV/CAV/Open-Loop ;
gulation :
Fonctionnement air soufflé, air extrait,
autonome ;
Commutation en parallèle maître-esclave ;
Régulation boîtier de mélange
Plage de régulation
V
= 0...100% du débit V
min
V
/V
:
V
= 30...100 % du débit V
min
max
max
Signal de commande Y :
2-10 V CC (4...20 mA avec résistance d'en-
(Résistance
d'entrée
trée 500 Ω)
min. 100 kΩ)
0-10 V CC (0...20 mA avec résistance d'en-
trée 500 Ω)
réglable CC 0...10 V
Plage de régulation si-
CC 2...10 V
gnal de valeur effective
CC 0...10 V
U
:
5
Intégration de capteurs : Sondes passives (Pt1000, Ni1000, etc.) et
actives (0...10 V), par ex. température, hu-
midité, signal binaire (puissance de com-
mutation 16 mA @ 24 V), par ex.
commutateur, détecteur de présence
Classe de protection :
III (protection basse tension de sécurité)
Indice de protection :
IP 54 (avec flexibles)
CEM :
CE selon 39/336/CEE
Température d'air de
0° C...+50° C, 5...95% rH, sans condensa-
mesure et ambiante :
tion
Température de stoc-
-20° C...+80° C
kage :
Niveau de puissance
max. 35 dB(A)
acoustique :
Commande et service :
Enfichable par borne de service / outil PC (à
partir de la version V3.1) / appareil
Communication :
PP, max. CC 15V, 1200 bauds
Raccordement :
Câble, 4 x 0,75mm², bornes de raccorde-
ment
Poids :
env. 500 g
Sous réserve de modifications.
®
réglé
nenn
réglé
nenn
ZTH-EU
08/14 - 21
Contrôle de fonctionnement
LMV-D3-MF : contrôle de fonctionnement
Raccordement électrique
Raccorder la tension d'alimentation 24 V CA (±10%) aux bornes
1+2.
Est-ce-que la polarité du conducteur neutre système est juste
(masse) ?
Non : Contrôler le raccordement d'après le schéma.
Contrôler la puissance du transformateur.
→
LMV-D3-MF 5 VA
Oui : LMV-D3-MF / ZTH-EU
LMV-D3-MF / ZTH-EU :
Est-ce-que le LMV-D3-MF est programmé selon le mode de
fonctionnement correct ?
(Contrôler avec l'appareil de programmation ZTH EU branché !)
Non : Régler et enregistrer le mode de fonctionnement du
ZTH-EU.
→
Modes de fonctionnement : 0-10 V, 2-10 V
Oui : Servomoteur
Servomoteur :
Régler le mode de fonctionnement 2-10 V au moyen de l'appa-
reil ZTH-EU et relier les raccords 1 + 3 du LMV-D3-MF.
Est-ce-que le servomoteur bouge vers la position "FERMÉE" ?
Non : Contacter le fabriquant du VARS
Oui : V
max
V
:
max
Relier les raccords 2+3 du LMV-D3-MF et déconnecter le rac-
cordement U
de l'appareil ZTH-EU.
5
Lorsque le LMV-D3-MF règle sur V
la valeur réelle U
.
5
Non : Contrôler le potentiomètre V
comparer les réglages avec les caractéristiques
techniques de l'appareil VAV.
→
Si le servomoteur atteint la position "OUVERT"
sans obtenir le débit max., la pression dans le
conduit est insuffisante.
Oui : Régler le mode de fonctionnement spécifique au
système au moyen du ZTH-EU.
Contrôle de fonctionnement lors de la mise en service et lors
de l'entretien
La bonne accessibilité des potentiomètres d'ajustage et des
bornes garantit, en cas de nécessité, un contrôle rapide et sûr
des paramètres ajustés et du fonctionnement du régulateur, et
ce, directement sur place.
- contrôler le signal de
max
sur le ZTH-EU et
max
Version :
09.05.2019
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