Table des Matières
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Après l'activation de la
pièce à main du
moteur, si le
échoue.
Le contre-angle ne peut
pas être calibré.
La pièce à main du
moteur devient chaude.
Blocs de lime rotative
continue dans le canal
radiculaire
La lime à piston bloque
dans le canal
radiculaire.
1. La connexion sans fil
a échoué
2. Pièce à main loin
de l'A PP .
La procédure de
calibration peut avoir
été interrompue par une
résistance accrue dans le
contre-angle.
Le temps de
fonctionnement est trop
long avec un mouvement
alternatif
mode
Mauvais réglage de la
lime.
Trop
pression
l'instrument.
Trop de pression sur
l'instrument.
Le fichier n'est pas
fréquent
nettoyé.
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1. Éteignez la pièce à
main et redémarrez
2. Placez la pièce à
main près de l'APP
et mettez-la sous
tension.
1. Si l'étalonnage a été
interrompu, étalonnez à
nouveau la pièce à
main du moteur pour
exclure la possibilité
d'un défaut du moteur.
2. Nettoyez et lubrifiez
le contre-angle.
3. Démarrer l'étalonnage
procédure à nouveau.
Laissez l'appareil
refroidir et remettez
la pièce à main du
moteur en marche.
Changez le sens de
rotation en appuyant sur
le bouton Rev/Fwd.
de
Démarrez la pièce à main
sur
et retirez la lime avec
précaution.
Essayez de retirer la
lime à l'aide d'une paire
de pinces en tirant et en
faisant tourner la lime
doucement dans le sens
des aiguilles d'une
montre.
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