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Installation du propulseur EX Dual
6.1
Instructions globales d'installation
Le propulseur EX Dual est muni de deux moteurs et doit donc être monté comme s'il s'agissait de deux
propulseurs distincts.
L'entraxe des deux tube passe-coque doit impérativement être respecté : voir schémas d'encombrement
page 28
Le propulseur EX Dual doit être monté sur une surface plane. Si nécessaire compenser la coque comme
indiqué au schéma 21.
Schéma 21 – EX Dual avec 2 x kit 50152
6.2
Positionnement du propulseur EX Dual
Les propulseurs de poupe et d'étrave EX doivent être montés exactement sur l'axe longitudinal du bateau. Pour y
parvenir, il est conseillé de reporter l'axe sur l'extérieur de la coque. Il vous sera alors facile de déplacer le
propulseur plus à l'avant ou plus à l'arrière de cette ligne.
S'assurer qu'il n'y aura aucun obstacle (cloison ou carlingue) avant de percer le trou de 50-51 mm de diamètre.
Pour faciliter le montage, la découpe doit se faire à au moins 60 mm de la cloison la plus proche. Prendre en
compte l'ensemble des contraintes intérieures et extérieures avant de percer la coque.
Schéma 22 – EX Dual
KENT MARINE EQUIPMENT – 3 rue de la Dutée – BP 40207 – 44815 Saint-Herblain – F
Tél. (33) 02 40 92 15 84 – Fax (33) 02 40 92 13 16
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Révision 4.5 - 2015
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