Robot Coupe Blixer 23 Mode D'emploi page 39

- Mensaje « Pto » « or » « rth » « or » « bPA »
ª
ª
El protector térmico del motor « Pto » ó el contacto
del relé térmico « rth » ó el contacto del botón
pulsador de parada « bPA » está abierto.
Verificaciones que hay que efectuar en el siguiente
orden:
Situación n°1 :
El mensaje aparece al encender el aparato.
1) Verificar que el cable del relé térmico esté bien
situado a la derecha de la tarjeta de mando. Ver
el esquema eléctrico.
2) Verificar que el « rth » no esté activado y si está
ajustado para reactivarse automáticamente.
3) Verificar (con un ohmímetro) que el « Pto » esté
cerrado. Verificar el correspondiente cableado
eléctrico.
4) Verificar (con un ohmímetro) que el contacto del
« rth » esté cerrado. Verificar el correspondiente
cableado eléctrico.
5) Verificar que el « bPA » no esté bloqueado mecá-
nicamente en posición abierta. Maniobrar el
botón y comprobar que se produzca el « clic »
característico.
Situación n°2 :
- El mensaje aparece cuando el motor está muy
caliente (piloto naranja encendido).
El « Pto » está abierto: esperar unos diez minutos
que se enfríe el motor (extinción del piloto
naranja) antes de tratar de arrancarlo de nuevo.
- El aparato se ha utilizado de manera muy intensiva.
El « rth » está abierto: esperar entre uno y dos
ª
minutos que el relé térmico se reactive automática-
mente y reducir la carga del motor antes de tratar
ª
de arrancarlo de nuevo.
Situación n°3 :
El mensaje aparece cuando el motor no está
caliente y el aparato no se ha utilizado de manera
intensiva:
1) Verificar que el « bPA » no esté bloqueado mecá-
nicamente en posición abierta. Maniobrar el
botón y comprobar que se produzca el « clic »
característico.
2) Verificar (con un ohmímetro) que el « Pto » esté
cerrado. Verificar el correspondiente cableado
eléctrico.
3) Verificar (con un ohmímetro) que el contacto del
« rth » esté cerrado. Verificar el correspondiente
cableado eléctrico.
El « Pto » y el "rth" están cerrados, el « bPA »
funciona correctamente en el aspecto mecánico, el
cableado eléctrico respeta el esquema eléctrico y el
mensaje persiste: solicitar la verificación de la
tarjeta de mando y la tarjeta de temporización ó
reemplazarlas.
- Mensaje « rELEASE bP1 »
ª
El contacto del botón pulsador de velocidad 1 (bP1)
está cerrado de manera permanente.
Soltar bP1 ó verificar si no está bloqueado mecáni-
camente. Maniobrar el botón y comprobar que se
produzca el « clic » característico.
Si bP1 funciona correctamente y si este mensaje per-
siste, solicitar la verificación de la tarjeta de mando
ó reemplazarla.
- Mensaje « rELEASE bP2 »
ª
El contacto del botón pulsador de velocidad 2 (bP2)
está cerrado de manera permanente.
Efectuar con bP2 las mismas verificaciones que con
bP1.
Si bP2 funciona correctamente y si este mensaje per-
siste, solicitar la verificación de la tarjeta de mando
ó reemplazarla.
- Mensaje « rELEASE bPP »
ª
LEl contacto del botón pulsador Pulse (bPP) está cer-
rado de manera permanente
Efectuar con bP2 las mismas verificaciones que con
bP1.
ª
Si bPP funciona correctamente y si este mensaje per-
siste, solicitar la verificación de la tarjeta de mando
ó reemplazarla.
- Mensaje « not u.u. »
ª
La tarjeta de mando no se ha configurado correcta-
mente.
Colocar las presillas JP1, JP2 y JP3 según el
esquema eléctrico de la máquina.
ª
ª
37