Étapes Préliminaires - Honeywell EnviraCOM R7284B Instructions D'installation

RÉGULATEUR PRIMAIRE À MAZOUT ÉLECTRONIQUE R7284B,P,U,G COMPATIBLE ENVIRACOM™
Codes d'erreur R7284
(Interface de base)
Tableau 4. Codes d'erreur.
Codes d'erreur
Pas d'allumage / Allumage retardé
Pertes de flamme max. / Résistance de
cellule de cadmium haute en
fonctionnement
Flamme hors séquence
Basse tension / erreur EnviraCOM™
Erreur interne
DÉPANNAGE ET ENTRETIEN
IMPORTANT
En raison des dangers potentiels liés à
l'alimentation secteur, seul un technicien
d'entretien formé et expérimenté doit effectuer
les procédures de dépannage.
Ce régulateur ne contient aucune pièce
réparable. Ne pas tenter de le démonter.
Remplacer le régulateur dans son intégralité s'il
ne fonctionne pas de la façon décrite.
Pour dépanner complètement une installation de brûleur
à mazout, vérifier que le brûleur et le régulateur primaire à
huile fonctionnent correctement et sont en bon état.
Vérification de la résistance de la
cellule de cadmium
Pour un fonctionnement correct, il est important que la
résistance de la cellule au cadmium soit inférieure à 1600
ohms. Sur le modèle de base avec interface DEL, durant
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un appel de chaleur normal, une fois le régulateur en
mode de fonctionnement, appuyer sur le bouton « i » et le
relâcher.
Sur le modèle avancé, suivre la procédure de diagnostic à
l'écran pour lire la résistance de la cellule de cadmium.
Nombre de
Étapes préliminaires
clignotements
de 1/4 s
1. Vérifier les connexions de câblage et l'alimentation.
1
2. S'assurer que les régulateurs sont sous tension.
3. S'assurer que le limiteur est fermé.
2
4. Vérifier les contacts entre l'allumeur et les
5. Vérifier la pression de la pompe de mazout.
3
6. Vérifier la tuyauterie au réservoir de mazout.
7. Vérifier la buse de mazout, l'arrivée de mazout et le
4
5
Vérification du régulateur à
mazout primaire
Si le problème ne se trouve pas dans la quincaillerie du
brûleur ou de l'allumage, vérifier le régulateur à mazout
primaire avec l'équipement suivant :
1. Tournevis.
2. Voltmètre (plage de 0 à 150 V c.a.).
3. Fil de cavalier isolé avec les deux extrémités dénu-
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électrodes.
filtre à mazout.
dées.
AVERTISSEMENT
Risque de choc électrique.
Peut causer des dégâts et des blessures
graves, voire mortelles.
Effectuer le dépannage avec le système sous
tension. Veiller à respecter toutes les précautions
pour éviter les chocs électriques et les dégâts de
l'équipement.