Arrêt Du Moteur; Réchauffement; Réchauffement De L'huile De Transmission Par Température Froide; Démarrage Par Survoltage - Kubota RTV-X900 Manuel De L'utilisateur

14 OPÉRATION DU MOTEUR
ARRÊT DU MOTEUR
1. Ralentissez le régime moteur, tournez la clé à la
position "ARRÊTER" (OFF).
2. Remettez l'accélérateur à main en position "Ralenti"
(si équipé).
3. Retirez la clé de contact.
RÉCHAUFFEMENT
Pour éviter des blessures sérieuses:
A Assurez-vous de
stationnement pendant le réchauffement.
A Lors de la mise à température du véhicule,
assurez vous de positionner le levier de
changement de vitesses sur la position
"NEUTRE" et verrouillez au neutre les leviers
de commande de la benne et des distributeurs
hydrauliques à l'aide de la butée d'arrêt (si
équipé).
Réchauffer le moteur sans y appliquer aucune charge
pendant 5 minutes environ après son démarrage. Cette
opération permet de mettre l'huile en circulation vers
toutes les pièces du moteur. Si une charge est appliquée
au moteur sans l'avoir au préalable amener à sa
température de service nominale, des problèmes du type
grippage, rupture ou usure prématurée risquent de se
produire.
BRéchauffement de l'huile de transmission
par température froide
L'huile hydrostatique sert aussi d'huile de transmission.
Par temps froid, l'huile sera refroidie causant une
viscosité très élevée d'où le risque de retard de la
circulation du fluide et d'une pression anormalement
basse après le démarrage du moteur. Ceci pourrait
comme résultat des problèmes dans le système
hydraulique. Afin de prévenir de tels problèmes, veuillez
observez les instructions suivantes: Réchauffez le moteur
à 50% environ du régime nominal selon le tableau ci-
dessous:
Température ambiante
Au-dessus de 0 (32
-10 à 0 (14 à 32
-20 à -10 (-4 à 14
En-dessous de -20 (-4
A Ne pas faire fonctionner le véhicule sous pleine
charge avant un réchauffement adéquat.
serrer le frein
Durée de réchauffement
) 5 mn. environ
) 5 à 10 mn.
) 10 à 15 mn.
) Plus de 15 mn.
DÉMARRAGE PAR SURVOLTAGE
Pour éviter des blessures sérieuses:
A Gardez les cigarettes, étincelles et les flammes
éloignés de la batterie.
A Si la batterie du véhicule est gelée, ne tentez
pas une surtension et/ou pontage.
A Ne branchez pas le câble négatif de surtension
au terminal négatif de la batterie du véhicule.
A Les pièces comme le pot d'échappement
peuvent être chaude. Soyez prudent lors du
de
branchement des câbles de vous brûler.
Lors de survoltage de la batterie, suivez les instructions
ci-dessous pour un démarrage en toute sécurité.
1. Amenez le véhicule de dépannage équipé d'une
batterie de même voltage que le véhicule à dépanné à
une distance
VÉHICULES NE DOIVENT PAS SE TOUCHER".
2. Engagez le frein de stationnement sur les deux
véhicules et placez le levier de changement de vitesse
à la position neutre. Arrêtez le moteur.
3. Portez des gants de caoutchouc et des lunettes de
sécurité.
4. Assurez que les capuchons de ventilation sont bien en
place. (si équipé)
5. Branchez la pince rouge du câble de pontage à la
connexion positive (rouge, (+) ou positif) de la batterie
déchargée et branchez l'autre extrémité du même
câble sur la connexion positive (rouge, (+) ou positif)
de la batterie de dépannage.
6. Branchez l'autre câble de pontage au terminal négatif
(noir, (-) ou négatif) de la batterie de dépannage.
7. Branchez l'extrémité noire du câble au carter du
moteur ou au châssis du véhicule à dépanner le plus
loin possible de la batterie déchargée.
8. Démarrez le véhicule de dépannage et laissez tourner
le moteur un moment, faites ensuite démarrer le
moteur du véhicule à dépanner.
9. Débranchez les câbles de pontage en utilisant la
méthode dans le sens inverse. (Étape 7, 6 et 5)
de longueur des câbles. "LES