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NOTA : il est recommandé d'isoler le caisson de son support à l'aide d'une plaque de matériau
isolant (caoutchouc, élastomère, ...) ou d'utiliser des supports anti-vibratiles.
4. RACCORDEMENT ELECTRIQUE
AVANT TOUTE OPERATION, DECONNECTER L'APPAREIL DU RESEAU ET S'ASSURER
QUE L'ALIMENTATION NE PEUT PAS ETRE RETABLIE ACCIDENTELLEMENT.
Ce matériel doit être installé par des personnes ayant une qualification appropriée.
L'installation doit répondre à la norme NF C 15-100 et aux règles de l'art. Chaque produit ou
composant entrant dans cette installation doit également être conforme aux normes qui lui
Assurer vous que les caractéristiques du réseau sont
compatibles avec l'appareil à brancher.
Câble d'alimentation quatre conducteurs double
isolation,de type H05VV-F minimum. La section devra
être au minimum de 4G1mm². Diamètre extérieur
maximum, du câble 13mm. Dénudage des conducteurs
sur 8 mm de manière à ne pas risquer d'entrer en contact
avec d'autres fils ou des parties métalliques.
Les fils ne devront pas être serrés sur l'isolant.
Branchement de la terre à la borne prévue à cet
effet sur le fond du coffret du disjoncteur
Procéder d'abord au câblage de la vitesse (M19 et M24) en fixe ou avec un accessoire
de commande type VEM*(uniquement sur M24) ou C5V* puis à l'alimentation
électrique au niveau de l'interrupteur de proximité
4.1 RACCORDEMENT ELECTRIQUE M19
Câblage des vitesses avec un commutateur
C5V*
Attention : ôter le pont entre L/4
4 3 2
1 N' L N
5 4
3 2
1
2
Commutateur C5V
(Cinq positions : arrêt, 1, 2, 3, 4) M19
ATTENTION : UN SEUL DES CÂBLAGES 1 et 2 EST RÉALISABLE Á LA FOIS.
sont applicables.
L
Alimentation électrique générale à
l'interrupteur de proximité
Câblage fixe de la grande V4
Moto-ventilateur
PTO
4
3
N
1
Interrupteur
de
proximité
4
Fixation de la terre sur
la tôle support bornier
2
1 N' L
2
v/j
5
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