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46 DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
• L'actualisation de l'indicateur de niveau du DEF (li-
quide d'échappement diesel) peut prendre jusqu'à
cinq secondes après l'ajout d'au moins un gallon US de
liquide d'échappement diesel dans le réservoir de
liquide d'échappement diesel. En cas d'anomalie liée
au système de liquide d'échappement diesel, l'actua-
lisation de l'indicateur au nouveau niveau peut ne pas
s'effectuer. Confiez le véhicule à votre concessionnaire
autorisé.
• L'actualisation de l'indicateur de niveau du liquide
d'échappement diesel peut également ne pas s'effec-
tuer immédiatement après le remplissage si la tempé-
rature du liquide d'échappement diesel est inférieure à
-11 °C (12 °F). Il se peut que le réchauffeur de la
conduite du liquide d'échappement diesel permette le
réchauffement éventuel du liquide d'échappement
diesel et l'actualisation de l'indicateur de niveau après
un certain délai de temps de fonctionnement. Par
temps très froid, il est possible que l'indicateur reflète
le nouveau niveau de remplissage seulement après
plusieurs cycles de conduite.
AVERTISSEMENT!
• Pour éviter le débordement du liquide d'échappe-
ment diesel et des dommages possibles au réservoir
en raison d'un remplissage excessif, ne remplissez
pas « à ras bord » le réservoir de carburant après
avoir fait le plein.
• NE REMPLISSEZ PAS TROP LE RÉSERVOIR. Le
liquide d'échappement diesel gèle sous -11 °C
(12 °F). Le système de liquide d'échappement diesel
est conçu pour fonctionner dans des températures en
dessous du point de congélation du liquide d'échap-
pement diesel; si vous remplissez trop le réservoir et
que le liquide gèle, vous risquez d'endommager le
système.
• Lorsque le liquide d'échappement diesel est ren-
versé, nettoyez immédiatement la zone avec de l'eau
et utilisez un matériel absorbant pour essuyer le
liquide renversé sur le sol.
(Suite)
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