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4.5. REMPLIR D'EAU LE CORPS DE POMPE
Remplir d'eau le corps de pompe par l'orifice de remplissage, avant de lancer le moteur.
□ Ne jamais démarrer le moteur avant d'avoir rempli le corps de pompe avec de l'eau, sinon
la pompe sera en surchauffe. L'utilisation de la pompe à sec détruit le joint mécanique. Si la
motopompe a été utilisée à sec, il faut la laisser refroidir avant de remplir le corps de pompe
avec de l'eau pour éviter tout choc thermique.
4.6. MODÈLE À DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE (EN OPTION)
La batterie est chargée et sèche, ce qui signifie qu'elle peut être mise en service
immédiatement après avoir été remplie d'acide, mais il est préférable pour la longévité et la
performance de la batterie, de la soumettre à une charge lente.
1.
Juste avant le remplissage enlever le bouchon plastique et connecter le tuyau au raccord
de sortie.
2.
Enlever les bouchons de remplissage et faire le plein d'électrolyte jusqu'au niveau maxi
indiqué sur la batterie.
3.
Laisser la batterie se reposer un moment après le remplissage (environ 1/2h) avant de
la mettre en charge. Si le niveau de l'électrolyte a chuté, refaire le niveau.
4.
Si besoin, remettre la batterie en charge. La charge se fait les bouchons de remplis-
sage dévissés.
5.
Enlever les prises et laver l'électrolyte qui a coulé sur la batterie. La batterie est alors
prête à servir.
POUR LE CÂBLAGE
1.
Fixer le câble positif qui est relié au
démarreur à la borne positive de la
batterie.
2.
Brancher le câble négatif qui est fixé au
bloc moteur à la borne négative de la
batterie.
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