Assemblage - FAAC 531EM Instructions

6. ASSEMBLAGE

6.1. RAIL
En cas d'utilisation d'un rail en deux tronçons, l'assembler en
procédant comme suit. Si le rail utilisé est déjà assemblé, passer
au paragraphe 6.2.
1) Assembler les deux tronçons de rail en les introduisant dans
l'élément de liaison central (fig. 6 réf. A) jusqu'à ce que les
repères métalliques arrivent en butée (fig. 6 réf. B). Pour
faciliter l'embrayage du rail de guidage, on recommande
de l'introduire dans le joint central en le comprimant comme
l'illustre la fig. 6 réf. C. Ne pas utiliser d'outils qui risquent de
déformer le rail ou le joint.
2) Déplacer le groupe de renvoi (fig. 7 réf. A) le long du rail
jusqu'à ce qu'il se trouve près de l'extrémité avant.
3) Assembler l'attache avant (fig. 7 réf. B) au groupe de renvoi
(fig. 7 réf. A).
4) Tendre légèrement la chaîne en vissant l'écrou (fig. 7 réf.
C).
5) Coucher le rail sur le côté (fig. 8)
6) Pousser le traîneau près du groupe d'embrayage de la
traction (fig. 8 réf. C).
7) Régler le tendeur (fig. 8 réf. A) de manière à ce que la
partie centrale de l'anse, formée par la branche supérieure
de la chaîne, se trouve approximativement sur la médiane
du rail (fig. 8 réf. B)
Attention : une tension excessive de la chaîne peut causer
des dommages aux groupes de renvoi et d'embrayage de la
traction.
6.2. ATTACHE ARRIÈRE
Monter l'attache arrière dans le logement prévu à cet effet
sur le groupe d'embrayage de la traction (fig. 9).
Si l'opérateur doit être directement installé au plafond, couper
ou replier les équerres de fixation (fig. 9 réf. A) et retirer, dans
ce cas, l'écrou en cage. Fixer en utilisant les trous prévus à
cet effet (fig. 9 réf. B). Préparer une cale d'environ 5 mm
d'épaisseur à placer entre l'attache arrière et le plafond.
Fig. 6
Fig. 7
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Fig. 9
Fig. 8