Programmation; Apprentissage Automatique Avec Logique "E" (Semi- Automatique) - FAAC 531EM Instructions

Table des Matières

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8.5. PROGRAMMATION

8.5.1. Programmation de la carte
Programmer l'appareil à l'aide du commutateur DIP DS1 pour
obtenir le fonctionnement désiré.
8.5.2. Apprentissage
Au cours de l'apprentissage, le dispositif de détection des
obstacles est désactivé. Par contre, la commande d'arrêt et
les sécurités en fermeture (FSW) sont activées ; leur intervention
cause l'interruption de l'apprentissage et le signalement d'une
anomalie.
Remonter la lampe de courtoisie.
Il est possible d'effectuer le cycle de réglage (SETUP) même si
le capot en plastique est déjà monté (fig. 28). Pour accéder à
la touche SETUP, il est nécessaire de déposer le plafonnier de la
lampe de courtoisie et d'introduire un tournevis dans le passage
correspondant (fig. 29). Si la pression de la touche OPEN
pendant la phase d'apprentissage ne déter mine pas
l'actionnement de l'opérateur, contrôler la position du capot.
Pour l'exécution du SETUP lorsque le capot est démonté, faire
très attention à ne pas toucher les parties sous tension et la
lampe de courtoisie.
Le cycle d'apprentissage permet de définir :
- la force nécessaire au déplacement de la porte.
- les points de ralentissement
- les points d'arrêt en ouverture et en fermeture.
- le temps de pause (en logique automatique).
L'apprentissage doit être démarré avec l'opérateur bloqué,
indépendamment de la position de la porte.
La procédure détermine également la logique de
fonctionnement.
Le comportement de l'automatisme dans les différentes
conditions et à la suite de commande ou de l'intervention des
dispositifs de sécurité sont indiqués dans les tableaux des
logiques.
L'apprentissage peut être effectué en mode automatique ou
manuel ; en mode manuel, il est possible de déterminer les points
de ralentissement en ouverture et en fermeture, tandis qu'en
mode automatique, l'appareil détermine automatiquement les
paramètres d'évolution.
Si l'apprentissage a échoué (par ex. à cause de frottements
excessifs pendant l'évolution de la porte), l'appareil signale
l'anomalie (la lampe de courtoisie clignote lentement). Dans
ce cas, il est nécessaire de répéter la procédure après
l'élimination de la cause.
Logique AUTOMATIQUE
ÉTAT PORTE
FERMÉE
OUVERTE
EN
PAUSE
EN FERMETURE
EN OUVERTURE
VERROUILLÉE
Logique SEMI-AUTOMATIQUE
ÉTAT PORTE
FERMÉE
OUVERTE
EN FERMETURE
EN OUVERTURE
VERROUILLÉE
* Empêche la fermeture en maintenant l'impulsion
** Empêche la fermeture et/ou l'ouverture en maintenant
l'impulsion
L'intervention du dispositif anti-écrasement durant la manœuvre
d'ouverture provoque l'arrêt immédiat, tandis que durant la
manœuvre de fermeture, il provoque la réouverture de la por-
te.
Si un obstacle est détecté en fermeture dans la même position
trois fois de suite, l'automatisme considère cette dimension
comme une nouvelle butée de fermeture et se place en état
de fermé. Pour rétablir les positions correctes, éliminer l'obstacle
et commander un nouveau cycle: à la fermeture suivante,
l'automatisme avancera à une vitesse réduite jusqu'à la
détection de la butée.
APPRENTISSAGE AUTOMATIQUE AVEC LOGIQUE "E" (SEMI-
Fig. 28
AUTOMATIQUE)
Appuyez sur la touche SETUP pendant une seconde. La lampe
de courtoisie se met à clignoter au relâchement de la touche.
1) Après 8 secondes, l'opérateur effectue automatiquement
une fermeture jusqu'à la butée.
2) L'opérateur commence le mouvement d'ouverture.
Attendre l'arrivée en butée ou envoyer une commande
d'ouverture à l'endroit où arrêter le mouvement.
3) L'opérateur referme la porte.
4) Attendre que la porte arrive en butée et que l'opérateur
s'arrête.
Si l'apprentissage a réussi, la lampe de courtoisie cesse de
clignoter et reste allumée pendant 5 secondes.
Pendant ces 5 secondes, il est possible d'envoyer des impulsions
d'ouverture à intervalles de 2 secondes pour faire reculer le
traîneau et réduire la charge sur le système de déverrouillage.
Une impulsion correspond à une course de 5 millimètres.
N.B. : Le recul du traîneau n'est visible que pendant le
fonctionnement normal de l'automatisme.
Les points de ralentissement seront déterminés par l'appareil
Fig. 29
électronique.
39
OUVERTURE
ARRÊT
Ouvre et referme
après le temps de
Aucun effet**
pause
Recommence
le
Bloque *
compte à rebours du
temps de pause*
Inverse le mouvement
Bloque **
Bloque **
Aucun effet
Aucun effet **
Ferme
OUVERTURE
ARRÊT
Ouvre
Aucun effet **
Ferme
Aucun effet **
Inverse le mouv.
Bloque **
Bloque
Bloque **
Ferme
Aucun effet **
SÉCURITÉS
Aucun effet
Recommence
le
compte à rebours du
temps de pause*
Inverse le mouvement
Aucun effet *
Aucun effet *
SÉCURITÉS
Aucun effet
Aucun effet *
Inverse le mouvement
Aucun effet *
Aucun effet *

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