Table des Matières
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Problème
Le moteur hydraulique s'arrête.
Performances ou efficacité réduites.
Fuite d'huile au niveau du cylindre.
Fuite d'huile au niveau des raccords
d'entrée ou de la tuyauterie de retour.
Excès d'huile dans la bouteille de
récupération ou nécessité de vidanger
la bouteille plus souvent.
D Un jeu de clés Allen
D Un jeu de clé à pipe ou à douille
D Une clé à molette
D Une clé dynamométrique
D Une clé tricoise
D Une tige d'extraction de joint torique
D Un taraud 10–24 unc–2b
D Un étau
Guide de dépannage
La vanne ou les billes de vanne sont
usées (3); le ressort de vanne est
cassé (18).
La tige (17), le ressort (12) ou les
bagues de retenue sont cassés (11).
Les joints de piston sont usés (5, 6, 7).
Les joints toriques du cylindre (2) sont
usés.
Les tiges sont desserrées (37).
Les raccords sont desserrés ou les
joints toriques des raccords sont
usés (31, 34 et 38).
Les joints sont usés (2, 15, 14 et 49)
sur le fond du cylindre.
Entretien
Outillage nécessaire
Cause
D Un bac métallique ou un plastique peu profond
(env. 12 x 20 in.)
D Un outil de montage 189–305 (voir page 14)
D Un lubrifiant pour filets
D Une graisse à base de lithium
D De la colle neuve pour filetage Loctiter 242 et pri-
maire T Loctiter ou colle pour filetage Perma-Locr 115
et améliorant de surface I Perma-Bondr
D Un solvant chloré
Solution
Réparer la vanne. Voir page 8.
Changer les pièces. Voir page 8.
Changer les joints. Voir page 8.
Changer les joints toriques.
Voir page 8.
Resserrer les écrous (27).
Voir page 10.
Resserrer ou changer les raccords.
Voir page 8.
Changer les joints. Voir page 8.
308–618
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